"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בקרוב: הגבלות על תנועת משאיות בעוטף
החל מנובמבר ייסגרו צירים מרכזיים לתנועה של רכבים כבדים המובילים לרצועת עזה בשעות השיא להגברת הבטיחות
אילוסטרציה // צילום ארכיון: לירון מולדובן

בקרוב: הגבלות על תנועת משאיות בעוטף

החל מנובמבר ייסגרו צירים מרכזיים לתנועה של רכבים כבדים המובילים לרצועת עזה בשעות השיא להגברת הבטיחות

מערכת היום
, עודכן

משרד התחבורה הודיע היום (שלישי) שיאסור תנועת משאיות בחודש הבא בשעות השיא בצירים המרכזייםהמובילים לרצועת עזה, כדי להגביר את בטיחות תושבי העוטף ולצמצם עומסי תנועה.

האיסור יחל ב-15 בנובמבר בכבישי הדרום בשעות הבוקר ואחר הצהריים. על פי החלטת שר התחבורה ישראל כ"ץ תיאסר תנועה של כלי רכב כבדים מעל 12 טון בשלושה צירים מרכזיים המובילים למעבר כרם שלום וממנו.

מדובר בכביש 232 מצומת סעד עד כרם שלום, כביש 241 מצומת אופקים עד לכביש 232, וכביש 234 מצומת רעים עד צומת אורים. האיסור יחול בין השעות 07:30 ל-09:00 בבוקר ובין השעות 15:30 ל-16:30 אחר הצהרים.

מנתוני משרד התחבורה עולה כי מידי יום נעים בכבישים אלה כ-2000 משאיותוכלי רכב כבדים, המובילים מטענים וסחורות למעבר כרם שלום. משאיות אלה מהוות יותר מ-30% מתנועת כלי הרכב בצירי התנועה המרכזיים בדרום. מאחר שהכבישים המובילים למחסום כרם שלום חוצים ישובים רבים, תנועת המשאיות מסכנת את התושבים והנוסעים ויוצרת עומסי תנועה חריגים.

כדי להימנע מפגיעה לא מידתית בבעלי המשאיות וכלי הרכב הכבדים, הוחלט להגביל את תנועתם בשלושה צירים בלבד, ורק בשעות בהן נוסעים עשרות אלפי תלמידים ותושבי האזור בדרכם לעבודה וממנה.

בנוסף, סמוך למעבר כרם שלום, משרד התחבורה הכשיר חניון שיאפשר חנייה של 250 משאיות וכלי רכב כבדים, בשעות האסורות לתנועה. חברת נתיבי ישראל משלימה בימים אלה הצבת שילוט המציין את הגבלות התנועה שיחולו על כלי רכב כבדים, בכבישים ובצירים שהוגבלו לנסיעה.

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...