"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ההרוג בכביש 6: חייל בן 19, קרוב של מג'די חלבי

ראני חלבי מדליית אל-כרמל נפגע מברזל שעף ממשאית ופגע באוטובוס • ראני היה קרוב משפחה של מג'די חלבי, שגופתו נמצאה בחודש שעבר • 15 בני אדם נפצעו, אחד מהם קשה • עד ראייה סיפר: "אחד המראות המפחידים שראיתי" • כשעה לאחר התאונה הקטלנית, התרחשה תאונה בין שתי משאיות בנתיב הנגדי • שניים נפצעו, אחד מהם באורח בינוני-קשה

,עודכן
צילום: אור מני // האוטובוס לאחר התאונה

ההרוג בתאונת דרכים הקטלנית שאירעה היום (רביעי) בכביש 6 הוא ראני חלבי, חייל בן 19 מדליית אל-כרמל. חלבי ישב במושב האחורי של האוטובוס ונפגע ממטען ברזל שנפל ממשאית. אמו היא בת דודתה של אביו של החייל מג'די חלבי, שגופתו נמצאה בחודש שעבר.

15 בני אדם נוספים נפצעו בדרגות שונות, אחד מהם באורח אנוש. בעת פינוי הפצועים התרחשה בנתיב הנגדיתאונת דרכים בין שתי משאיות שנסעו לכיוון דרום, כך נמסר ממד"א ירקון.

פרמדיקים של מד"א ירקון החלו מיד בטיפול ראשוני בפצועי ובפינויים. מדובר בשני פצועים, אחד פצוע באורח בינוני- קשה והוא לכוד במשאית ואחד בינוני-קל.
כוחות כיבוי אש פתח תקווה הגיעו למקום כדי לסייע בחילוץ הפצוע הלכוד.


צילום: משה בן שמחון

משטרת התנועה הארצית ובוחני אגף התנועה נמצאים במקום וממשיכים בחקירת אירועי שתי התאונות. כמו כן, הם פועלים לפתיחה מחדש של הציר לתנועה. נהגי שני כלי הרכב, האוטובוס והמשאית עוכבו לחקירה בידי בוחני אגף התנועה של מרחב שרון.

תאונת הדרכים הראשונה בין המשאית לאוטובוס, נגרמה ככל הנראה, כשברזל שעף מהמשאית שנסעה בסמיכות לאוטובוס בכביש 6 פגעה בו בעוצמה בחלקו האחורי, שם ישב ההרוג. סמוך לשעה 12:00 בצהריים התקבלה ההודעה על התאונה, פרמדיקים של מד"א שהוזעקו למקום העניקו טיפול רפואי ראשוני ל-15 הפצועים בהם שני בני 20 במצב אנוש. צוות מד"א ירקון נאלץ לקבוע את מותו של אחד מהם, שהיה לכוד בתוך האוטובוס. יתר הפצועים נפגעו באורח בינוני ובעיקר קל.

כולם פונו באמבולנסים של מד"א ירקון ובניידות לטיפול נמרץ לבתי החולים מאיר, השרון ובלינסון, להמשך קבלת טיפול רפואי.

מבדיקה ראשונית של המשטרה עולה, כי מדובר בתאונה בין משאית שהובילה קורות ברזל ובין אוטובוס של אגד קו 960, שיצא מדרום לכיוון צפון. "האוטובוס נעצר בצד הדרך כתוצאה מתקלה והמשאית שניסתה לסטות על מנת שלא לפגוע באוטובוס, גרמה למטען שהיה עליה לעוף ופגעה בעוצמה בצידו השמאלי האחורי של האוטובוס", נמסר מהמשטרה.

ההרוג הצעיר, התיישב בצידו של האוטובוס וספג את עיקר המכה - וההערכה היא כי הוא נהרג במקום. צוותי לוחמי האש מתחנת הכיבוי של פתח תקווה שהוזנקו למקום האירוע, החלו מיד בביצוע פעולות לחילוץ ההרוג שהיה לכוד בתוך האוטובוס המעוך בחלקו.

רונן מאור, מפקד המשמרת, מתחנת פתח תקווה מסר, כי הזירה קשה מאוד: "המראות קשים הרבה יותר מהעבודה. חילצנו את הלכוד במהירות, הוא כבר היה מת. בדיוק כשהגענו הוא היה מחובר למוניטור של מד"א. חילצנו אותו בעזרת הכלים ההידראולים שלנו בכדי שיוכלו להוציאו מהאוטובוס. שלא נדע עוד דברים כאלה".

"דווקא לא שמעתי צעקות למרות הזירה הלא קלה", סיפר אחד הנוסעים. "איזה חוסר מזל של ההרוג שישב בפינה השמאלית אחורית של האוטובוס, שם היתה פגיעה ישירה של המשאית שבאה מאחור, וזה עלה לו בחיים. לנו - לצערי הרב ולשמחתי, היה הרבה מזל, נס שנשארנו בחיים".

וגם צוות זק"א שרון שהחל לטפל בהרוג, הגיע עם צוותיו המתוגברים, ביניהם אביגדור שטרן שפיקד על היחידה בשטח: "מדובר בזירה קשה מאוד, אפילו לי שאני מתורגל בזירו מעין אלו, היה קשה לראות את המראות. מה שנשאר לנו זה לכבד את מה שנשאר מהמת. בין היתר, יש פה הרבה דם על הכסאות הריפוד והרצפה - ואתם צריכים לאסוף את כל מה שניתן. ראינו פה בעיקר צעירים ומבוגרים, לא ראיתי פה ילדים".

עד ראייה נוסף סיפר: "אחד המראות המפחידים שראיתי. הרבה דם על הכסאות, האוטובוס מאחור מעוך כולו. זכוכיות עפו למרחקים. זה היה חתיכת 'בום' רציני, אבל לא היתה היסטריה. אנשים בכו והתפללו לאלוהים שיחלץ אותם מהאוטובוס - אבל לא היתה היסטריה. כולנו היינו בהלם".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר