האם חברת טסלה תצליח להגיע ליעד הייצור הרווחי של 5000 מכוניות מדגם 3 בשבוע כפי שהתחייבה? על פי הודעת אימייל פנימית של מנכ"ל ויו"ר החברה אילון מאסק, מתברר כי היא מתקרבת ליעד והגיע כבר לרמת ייצור של 3500 מכוניות מהסוג הזה בשבוע.
"אנחנו עומדים בחלק מקווי הייצור על 500 מכוניות ליום, ובחלק אפילו על 700 מכוניות ליום", מסר מאסק בהודעת המייל שלו, בה הוא גם הודיע כי החברה החלה לייצר גם מכוניות עם הנעה כפולה, המיועדות יותר לשוק הספורטיבי וכמכוניות ביצועים.
יש לציין כי מלכתחילה שכדי להישאר רווחית, טסלה היתה אמורה לחצות את יעד הייצור של 5000 מכוניות בשבוע בסוף 2017 אולם החברה לא עמדה ביעד בשל בעיות בקווי הייצור. הכישלון הזה פגע קשות בחברה ואף גרם לאחרונה פיטורי עובדים ולהפסדים, אולם כעת היעד הוא להגיע לרמת ייצור כזו עד יולי (קרי החודש הבא). מאסק מצדו, עבר לישון במפעל כדי להיות זמין 24/7 לפיתרון בעיות שיצוצו במקום. לדבריו, "עדיין יש צורך בשיפורים קיצוניים בחלק מהקווים של החברה כמו בתחומי הקצה של צביעת המכוניות, אבל לעובדים יש תחושה של דחיפות אדירה ויש רוח לחימה לקראת השגת המטרה הנכספת הזו", אמר מאסק.
יש לציין כי על אף טרוניות וביקורת על מאסק בשל התנהלותו מול אנליסטים ומשקיעים, בעלי המניות של החברה הביעו את אמונם בו והותירו בידו את שני התפקידים של יו"ר ומנכ"ל, גם מניית החברה החלה לעלות אחרי שהתברר כי חצתה את רף הייצור של 3,500 מכוניות מדגם 3 בשבוע, כפי שמאסק תכנן.
עוד על מכוניות חשמליות וחידושים אחרים בערוץ הטלגרם החדש שלנו
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו