"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
GM ייצרו מכוניות אוטונומיות החל מ-2019
ענקית הרכב ג'נרל מוטורס הודיעה כי תתחיל לייצר מכוניות אוטונומיות מלאות באופן סדרתי כבר ב-2019
שלל החיישנים, הראדאר והמצלמות שעל הגג // צילום: ג'נרל מוטורס

GM ייצרו מכוניות אוטונומיות החל מ-2019

ענקית הרכב ג'נרל מוטורס הודיעה כי תתחיל לייצר מכוניות אוטונומיות מלאות באופן סדרתי כבר ב-2019

, עודכן

ג'נרל מוטורס מודיעה כי המכונית האוטונומית כבר כאן. כמעט. לטענת החברה היא תחל בייצור כלי רכב אוטונומיים כבר בשנת 2019 בשניים ממפעליה במישיגן.

הרכב האוטונומי המדובר הוא השברולט קרוזAVהמבוסס על שברולט בולטEVהחשמלית. בג'נרל מוטורס מספרים שהם משקיעים למעלה מ-100 מיליון דולר, בכדי להכשיר את הקרקע לייצור המכונית האוטונומית הסדרתית הראשונה. עוד הם מוסיפים כי שני המפעלים האמורים צברו ניסיון רב בהרכבת סוללות ורכיבים המאפשרים נהיגה אוטונומית.

מי שאחראית על היכולת הזו, היא יחידת הגג הכוללת שלל מערכות רדאר, חיישנים ומצלמות המאפשרות למכונית לייצר תמונה דינאמית של הסביבה ולהגיב בהתאם. יחידת הגג הזו מיוצרת בנפרד ומשודכת לקרוזAVלאחר מכן.

רוצים עוד? כנסו לאוברדרייב

הקרוזAVלא תעמוד באולמות התצוגה ותמתין לרוכשים. ג'נרל מוטורס עתידה להפעיל אות במסגרת שירות בדומה להובר או ליפט. ג'נרל מוטורס כבר הציגה שירות נסיעה משותפת בשם "קרוז לכל מקום", ככל הנראה כהכנה לקראת ייצור הקרוזAV.

נשמע ורוד? ובכן יש עוד לא מעט מכשולים בדרך. ג'נרל מוטורס תצטרך להמתין שהרשויות יסדירו תקנות המאשרות שימוש ברכב אוטונומי בכבישים ציבוריים. לאחר מכן יחל תהליך אישור ברמת המדינה. נכון להיום משוטטות שברולט קרוזAVעל כבישי ארה"ב. אבל אלו הם אבות-טיפוס, שעדיין כוללים הגה ודוושות. לקרוזAVהסדרתית לא יהיו כאלו, ונכון לרגעים האלו התנועה של אלו ברחובות אסורה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...