"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
פולקסווגן בדרך להשקת תת-מותג חשמלי?
דיווחים מאשרים כי פולקסווגן רשמה כסימן מסחרי מספר שמות דגם ששימשו אותה בהצגת מכוניות קונספט חשמליות
צילום: פולקסווגן

פולקסווגן בדרך להשקת תת-מותג חשמלי?

דיווחים מאשרים כי פולקסווגן רשמה כסימן מסחרי מספר שמות דגם ששימשו אותה בהצגת מכוניות קונספט חשמליות

, עודכן

אנחנו עדים בשנים האחרונות להתפתחות משמעותית בהיצע המכוניות החשמליות, התפתחות שמגיעה עקב תקנות זיהום האוויר המחמירות מחד והמודעות הגוברת מצד קהל מאידך. הטכנולוגיה הולכת ומבשילה, וכבר היום ניתן למצוא רכב חשמלי כזה או אחר אצל מרבית היצרניות, או לפחות אחד בתכנון.

צילום: פולקסווגן

גם פולקסווגן פועלת בתחום, ונראה שהחברה הגרמנית לוקחת את העניין ברצינות יתרה (אולי כדי להתנער מפרשת ״דיזלגייט״). בשנים האחרונות הציגה היצרנית מספר רב של מכוניות תצוגה חשמליות במגוון קטגוריות - משפחתית, רכב פנאי, מיניוואן ועוד - תחת השם הכללי ID.

רוצים לדעת יותר? כנסו לאתר אוברדרייב

כעת בפולקסווגן מבצעים צעד נוסף בכיוון לאחר שרשמו מספר שמות בהם השתמשו בעבר להצגת רכבי הקונספט החשמליים כסימן מסחרי. המשותף לכולם היא קידומת ID בשם - ID קרוזר, ID פרילר, ID סטריטמייט ועוד. הפרטים כרגע חסויים, אבל את המהלך אפשר לפרש ככוונה של היצרנית להציג משפחת דגמים חשמליים תחת תת-מותג נפרד, קצת כמו שהמכוניות החשמליות של ב.מ.וו משווקות תחת השם ב.מ.וו-i.

צילום: פולקסווגן

האם מדובר בתעודת ביטוח או מתקפת דגמים חשמליים בהיקף מלא? בפולקסווגן כבר הודיעו שהמכוניות הראשונות מהסדרה צפויות לראות אור ראשון לקראת שנת 2020, עד אז יתבררו כוונות הענקית מגרמניה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...