"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ניסאן X-טרייל המעודכן נחת בישראל

ניסאן החלה בשיווק ה-X-טרייל לאחר שעבר מתיחת פנים ראשונה

,עודכן
צילום: ניסאן

קרסו מוטורס, יבואנית דגמי ניסאן לישראל, החלה בשיווק ניסאן X-טרייל, רכב הפנאי הבינוני שלה שעבר לפני מספר חודשים מתיחת פנים ראשונה.

השינויים לעיצוב החיצוני קלים למדי וכוללים בעיקר סבכה חדשה, פגושים ויחידות תאורה מעודכנים שמעניקים לו מראה עדכני יותר מזה של הדור היוצא. גם בתא הנוסעים שינויי העיצוב קלים והבולט שבהם הוא גלגל הגה חדש. כבעבר, הדגם יציע שבעה מקומות ישיבה בכל הגרסאות.

ניסאן X-טרייל המחודש ימשיך להשתמש במנועי הדיזל המוכרים של הדגם היוצא. בגרסת הבסיס תמצאו מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.6 ל' שמפיק 130 כ"ס ו-32.6 קג"מ, זה משודך אך ורק להנעה קדמית (11.4 שניות ל-100 קמ"ש). גרסת ההנעה הכפולה מגיעה עם מנוע טורבו-דיזל בנפח 2.0 ל' שמפיק 177 כ"ס ו-38.7 קג"מ ורושמת 100 קמ"ש ב-10 שניות. בדומה לעבר, בשני המקרים התיבה היא אוטומטית-רציפה.

צילום: ניסאן

רשימת האבזור של ה-X-טרייל ברמת גימור 'אסטנה' עם מנוע ה-1.6 ל' (176,990 שקלים) כוללת חישוקי 18 אינץ', מערכת מולטימדיה, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים מפוצלת מראות מתקפלות ועוד בצד הנוחות ו-6 כריות אוויר, מערכת בלימה אוטונומית (כולל זיהוי הולכי רגל), עמעום אוטומטי לאורות הדרך, התראה על סטייה מנתיב ועוד בצד הבטיחות.

רמת גימור 'טקנה' עם אותו מנוע (189,990 שקלים) תוסיף ריפוד עור למושבים (חשמליים מלפנים, מחוממים בשורה הראשונה והשנייה), פנסי לד מלפנים, דלת תא מטען נפתחת חשמלית, חישוקי 19 אינץ', ניטור רכב בשטח מת, זיהוי תנועה חוצה בנסיעה לאחור ועוד.

גרסת ההנעה כפולה (2.0 ל') מגיעה רק ברמת הגימור הבכירה ומחירה נקבע על 209,990 שקלים.

צילום: ניסאן

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר