"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ארה"ב ורוסיה: נקים תחנת חלל שתקיף את הירח
במיזם הבינלאומי ישתתפו גם סוכנויות החלל של אירופה, קנדה ויפן • התחנה החדשה תרחיב את הנוכחות של האדם מעבר למסלול ההקפה סביב כדור הארץ
אסטרונאוטים מתחנת החלל הבינלאומית | צילום: רויטרס

ארה"ב ורוסיה: נקים תחנת חלל שתקיף את הירח

במיזם הבינלאומי ישתתפו גם סוכנויות החלל של אירופה, קנדה ויפן • התחנה החדשה תרחיב את הנוכחות של האדם מעבר למסלול ההקפה סביב כדור הארץ

אילן גטניו
, עודכן

רוסיה החליטה להצטרף למיזם תחנת החלל מסביב לירח, שיוזמת נאס"א. מנהל רוסקוסמוס, איגור קומארוב, יודיע על ההחלטה בשבועות הקרובים, בפגישת ראשי סוכנויות החלל במהלך הקונגרס האסטרונאוטי הבינלאומי ה־68 שייערך באדלייד שבאוסטרליה.

נאס"א וסוכנויות החלל השותפות למיזם מתכוונות להתחיל בבניית אזור המגורים של תחנת הירח בתחילת שנות ה־20 של המאה הנוכחית. התחנה אמורה לשמש יעד מרכזי לאסטרונאוטים לפחות למשך עשור, ולהרחיב את הנוכחות של האדם מעבר למסלול ההקפה סביב לכדור הארץ, לראשונה מאז הסתיימה תוכנית אפולו בשנת 1972.

השיגור מכדור הארץ יתבצע על טיל SLS הענק של נאס"א, והצוותים יוטסו בחללית אוריון. פרויקט זה הועד לסלול את הדרך למסע מאויש אל המאדים בשנות ה־30. עד שלב זה היו שותפות למיזם רק סוכנויות החלל האירופית, הקנדית והיפנית. סוכנות החלל הרוסית, שהיתה בעלת תפקיד מרכזי בתחנת החלל הבינלאומית ISS, לא השתתפה במיזם. מקורות בתעשיית החלל אומרים כי בסוכנות החלל הרוסית חששו שתחנת הירח תסיט את הקרמלין מהמטרה המרכזית של שיגור קוסמונאוטים רוסים לנחיתה על הירח ולבנייה של בסיס רוסי לטווח ארוך.

הרוסים גם חשבו לבנות תחנת חלל נוספת, במסלול סביב כדור הארץ, שתפעל במקביל למאמצים להקים תחנה על הירח עצמו, למקרה שהמיזם על הירח יימצא יקר מדי. אולם מכון המחקר האסטרטגי הרוסי לענייני חלל חישב ומצא שלא יהיה אפשר לממן שני פרויקטים אלה בה בעת, והתוכנית לפיתוח טיל כבד וחזק, שיוכל לשגר קוסמונאוטים לירח, נדחתה לקראת סוף שנות ה־20. מסיבה זו החליטו בסוכנות החלל הרוסית להמשיך בשיתוף הפעולה עם השותפים בתחנת החלל הבינלאומית גם בתחנת הירח.

בתמורה לאספקת מרכיבי התחנה השונים, סוכנויות החלל השותפות יוכלו לשגר את האסטרונאוטים שלהן אל התחנה באמצעות חלליות אוריון. נאס"א גם הבטיחה לאפשר להשתמש בתחנת הירח לא רק להכנות לשיגור האנושי אל המאדים, אלא גם לנחיתה על הירח עצמו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...