שלושה חודשים אחרי שהתחיל בישראל שיווק סקודה קודיאה, היבואן מודיע על הצטרפותה של גרסת הדיזל החזקה. לא רק שזו גרסת הדיזל החזקה ביותר, זו למעשה הגרסה החזקה והיקרה ביותר של הקודיאק בישראל.
המנוע הוא ה-2.0 ל' טורבו-דיזל המוכר שמפיק כאן 190 כ"ס ו-40 קג"מ. הוא משודך לתיבת הילוכים רובוטית כפולת-מצמדים עם שבעה יחסי העברה ומציע צריכת דלק ממוצעת של 17.4 ק"מ לליטר ע"פ היצרן. גרסה זו מגיעה עם הנעה כפולה בלבד, והביצועים נאים לרכב שכזה עם 9.1 שניות ל-100 קמ"ש.
כבר בגרסת הבסיס ('סטייל', 238,990 שקלים) תמצאו רשימת אבזור ארוכה הכוללת מושב נהג חשמלי, ריפוד עור למושבים, כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, חישוקי 18 אינץ', מערכת מולטימדיה ועוד. יותר חשוב מכך, בתחום הבטיחות תמצאו בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת בלימה אוטונומית ומערכת לשמירה על נתיב הנסיעה.
רמת גימור 'אקסקלוסיב' (254,990 שקלים) תוסיף מצלמה היקפית, מערכת חניה אוטומטית, גג שמש פנורמי, חישוקי 19 אינץ', דלת תא מטען נפתחת חשמלית ועוד.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו