"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הקלות משמעותיות לנהגים

משרד הרישוי לא ייאלץ עולים ועובדים זרים בעלי רישיון זר בתוקף לעבור "טסט" • בנוסף, נהגים בני 40 ומעלה לא ידרשו לבדיקת עיניים כל 10 שנים

,עודכן
הרפורמה יצאה לדרך // צילום (אילוסטרציה): טל כהן //

בשורה לנהגים: בעקבות מהפכת הרישוי שיצאה לדרך, עולים חדשים, תושבים חוזרים ועובדים זרים יהיו פטורים מעתה ממבחן נהיגה מעשי (טסט), ויוכלו לקבל לראשונה רישיון נהיגה ישראלי קבוע באמצעות הצגת רישיון נהיגה זר התקף חמש שנים ומעלה. זאת, ללא כל צורך בביצוע מבחן נהיגה מעשי.

כמו כן, נהגים בני 40 ומעלה לא נדרשים יותר לעבור בדיקות ראייה בכל עשר שנים.

התקנה מתייחסת לנהגים פרטיים, המחזיקים ברישיון נהיגה זר לרכב פרטי, אופנוע או טרקטור בלבד. עד כה, נדרשו נהגים אלה לבצע מבחן שליטה מעשי (טסט), כתנאי לקבלת רישיון נהיגה ישראלי. הרישיון לעולים חדשים ותושבים חוזרים ינתן לתקופה המקבילה הניתנת לרישיון נהיגה ישראלי.

בנוסף לכך, מהיום לא יידרשו עובדים ותושבים זרים ומעסיקיהם, להגיע מספר פעמים בשנה לסניפי משרד הרישוי, לצורך הארכת רישיון הנהיגה שברשותם. מעתה, עובדים ותושבים הזרים ידרשו להגיע פעם אחת בלבד לסניף רישוי ויקבלו רישיון נהיגה לתקופה של חמש שנים. תוקף הרישיון יהיה כפוף לתוקף אשרת השהייה שלהם בישראל.

שר התחברוה ישראל כץ ציין כי מדובר בשיפור שירות משמעותי שימנע מעשרות אלפי עולים חדשים, תושבים חוזרים ועובדים ותושבים זרים, להגיע למשרדי הרישוי לצורך חידוש רישיונם. "התקנה החדשה תאפשר לעולים לדלג על הבירוקרטיה ותחסוך להם זמן יקר וכסף. כולם מחויבים לסייע לקליטת העולים החדשים ולהקל על התאקלמותם בארץ, ככל הניתן", אמר השר כץ.

שר התחבורה הוסיף כי ההסדר החדש שהונהג לגבי העובדים הזרים, צפוי להקל בעיקר על החקלאים הנאלצים כיום להפסיק את עבודתם מספר פעמים בשנה כדי להסדיר את רישיון הנהיגה של עובדיהם הזרים.

מלבד זאת, נהגים שמלאו להם 40 שנה ויותר, לא ידרשו לעבור בדיקות ראייה, כתנאי לחידוש רישיון הנהיגה. בשנים האחרונות נדרשו נהגים בטווח גילים זה לבצע בדיקות ראייה אחת לעשר שנים במסגרת חידוש רישיון הנהיגה.

ביטול התקנה, יחסוך לנהגים את עלות הבדיקה ואת הבירוקרטיה הכרוכה בכך. זאת, מאחר שבדיקות הראייה היוו בשנים האחרונות, תנאי לחידוש הרישיון.

על פי התקנות כיום, חלה חובה על רופא המטפל באדם, לדווח לרשויות המוסמכות, על כל שינוי במצב בריאותו של המטופל. זאת, מעבר לאחריותו האישית של הנהג לנהוג רק כאשר הוא כשיר רפואית לנהיגה. יצוין כי במרבית המדינות בעולם. לא מבוצעות בדיקות ראייה, כתנאי לחידוש רישיון הנהיגה, ולכן הוחלט על הסרת הנטל הביורוקרטי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר