"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בחזית המדע: שני לוויינים ישראליים שוגרו לחלל
הלוויין הראשון מיועד למשרד הביטחון האיטלקי • הלוויין "ונוס" ישמש את סוכנויות החלל של ישראל וצרפת • השר אקוניס: "עדות ליכולות הכבירות שלנו"
שיגור ונוס. "ישראל ניצבת בצמרת המדע" // צילום: אריאנספייס

בחזית המדע: שני לוויינים ישראליים שוגרו לחלל

הלוויין הראשון מיועד למשרד הביטחון האיטלקי • הלוויין "ונוס" ישמש את סוכנויות החלל של ישראל וצרפת • השר אקוניס: "עדות ליכולות הכבירות שלנו"

אילן גטניו
, עודכן

התרגשות עד החלל: שני לוויינים שפותחו בתעשייה האווירית שוגרו בהצלחה לחלל, ביום רביעי לפנות בוקר (04:58 שעון ישראל), מאתר השיגור קורו שנמצא בגינאה הצרפתית.

אחד הלוויינים, 3000 OPTSAT, הוא לוויין תצפית המיועד לשימוש משרד הביטחון האיטלקי. הלוויין "ונוס" נבנה עבור סוכנות החלל הישראלית ומקבילתה הצרפתית ונועד למחקר סביבתי ולמעקב אחר מיזמים חקלאיים. הלוויינים המריאו באמצעות משגר וגה של אריאן ספייס. השיגור הוגדר מוצלח לאחר שוונוס נפרד מהמשגר ונכנס למסלולו בחלל בגובה 720 ק"מ.

מנכ"ל התעשייה האווירית, יוסי וייס, אמר מאתר השיגור בגינאה הצרפתית: "מדובר באירוע מרגש עבור התעשייה האווירית בפרט וישראל בכלל. התעשייה האווירית תמשיך להוביל את תחום לוויינות התצפית עבור ישראל. אנו מקווים שהממשלה תדע לשמר את העשייה גם בתחום לווייני התקשורת".

בשנים האחרונות עולה חשיבות לווייני חקר סביבה, בעיקר לנוכח בעיות כגון צפיפות אוכלוסין, הידלדלות שטחי החקלאות והמזון, זיהומים ואסונות טבע. ונוס הוא אמנם פרויקט משותף לישראל ולצרפת, אך מרכיבי החומרה של הלוויין פותחו בתעשיות החלל בישראל. כך, נוסף על התעשייה האווירית שבנתה את גוף הלוויין ושילבה בו מרכיבים, פיתחה אלביט את המצלמה, ורפאל את מערכת ההנעה.

לדברי שר המדע והטכנולוגיה, אופיר אקוניס, "השיגור הוא עדות נוספת ליכולותיה הטכנולוגיות הכבירות של ישראל". ראש הממשלה בירך על ההצלחה: "ישראל עומדת בצמרת המדינות המובילות בעולם במדע, בטכנולוגיה ובתעשיית החלל". התמונות של ישראל שיצלם הלוויין יגיעו למרכז המחקר בקמפוס שדה בוקר של אוניברסיטת בן־גוריון, בראשות פרופ' ארנון קרניאלי, מרכז שהוא זרוע תפעולית של משרד המדע והטכנולוגיה. לדברי פרופ' קרניאלי, "המהלך יעזור לחסוך עלויות ולשמור על הקרקע ומי התהום מפני דישון או ריסוס עודף".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...