"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
לשפר את הרכב שלכם: האביזרים לנסיעה בטוחה
אנחנו מקדישים זמן רב למציאת הרכב המתאים לנו, אבל רובנו לא מודעים לצורך לבצע שיפורים שונים לרכב. כל תיקון מכני או שכלול יכול לתרום לחוויית הנסיעה המהנה שלנו ולהבטיח את שלמותנו בדרך שבין הבית למקום העבודה
צילום: //

לשפר את הרכב שלכם: האביזרים לנסיעה בטוחה

אנחנו מקדישים זמן רב למציאת הרכב המתאים לנו, אבל רובנו לא מודעים לצורך לבצע שיפורים שונים לרכב. כל תיקון מכני או שכלול יכול לתרום לחוויית הנסיעה המהנה שלנו ולהבטיח את שלמותנו בדרך שבין הבית למקום העבודה

, עודכן

בשיתוף ברק רום

הסוד הוא במתלים

וכאן הכוונה היא לא למתליםשל בגדים, אלא למערכת מורכבת ברכב אשר נועדה לקשר בין כלי הרכב לבין ארבעת גלגליו. המתלים מצויים בארבעת פינות הרכב והם כוללים על פי רוב בולמי זעזועים וקפיצים. יציבותו של הרכב וביטחון הנהג והנוסעים תלויה רבות במתלים, משום שתפקידם העיקרי של המתלים הוא לספק אחיזה נוחה של צמיגי הרכב בכביש ולדאוג לכך שהצמיגים יוצמדו בחוזקה אל הכביש. בדרך זו יכולים המתלים להציל חיים, למנוע החלקות והתהפכויות של הרכב ובכך להציל חיים. בדיוק מסיבות אלה, חשוב לפנות לטכנאי רכב מקצועי אשר יבחן את תקינותם של המתלים.

התפקיד השני של המתלים הוא לאפשר נסיעה נוחה ברכב, תוך הקטנת תנועתו של הרכב עצמו ביחס לתנאי הדרך. מכאן נשאלת השאלה איזה מבין התפקידים ממלאים המתלים ברכב. התשובה תלויה כמובן בסוג הרכב. ישנם רכבים שבהם ממלאים המתלים את תפקיד יצירת האחיזה הבטוחה של הצמיגים בכביש (מתלים מסוג זה אופייניים ברכבי מרוצים), ואילו ברכבים אחרים התפקיד העיקרי של המתלים הוא לספק נוחות במהלך הנהיגה והנסיעה. כדי להגיע לתוצאות הטובות ביותר, משתדלים הטכנאים להרכיב את הרכב כך שהמתלים שלו ימלאו את שני התפקידים.

כשהקפיץ והבולם עובדים יחד

כאמור,בולמי זעזועיםוקפיצים מרכיבים את המתלים. הקפיצים מאפשרים את התנועה התקינה של גלגלי הרכב, ואילו הבולמים מרסנים את התנודות של הקפיצים כדי לשמור על יציבות הרכב. משום כך, הבולמים הם מבין המרכיבים החשובים של הרכב, ובזכותם אנו יכולים לנסוע בראש שקט. הבולמים שומרים על יציבות הרכב במהלך פניות חדות, עיקולים או במקרים של בלימה חזקה. עם זאת, גם כאשר מותקנים ברכבכם בולמי הזעזועים המשוכללים והיציבים ביותר, חשוב לשמור על נהיגה זהירה.

הרכב זקוק לחידוש? יש פתרון

אם לאחרונה שמתם לב כי אתם מתקשים לשלוט ביציבותו של הרכב שלכם במהלך פניות חדות, או שקיימת בעיה בסיבוב הגלגלים, ייתכן שאתם צריכים להחליף את המתלים או את בולמי הזעזועים של הרכב. צוות העובדים המקצועי של א.ס. ורטהיים בע”מ יוכל לספק לכם את הציוד החדיש ביותר במטרה לשפר את נסיעת הרכב ולהעניק לכם ביטחון במהלך הנהיגה. כאן תוכלו למצואשיפורים לרכבלמגוון סוגי רכב - רכב פרטי, רכבי מרוצים ואף סוגי רכבים גדולים כמו משאיות, אוטובוסים או רכבות. בחברת א.ס. ורטהיים בע”מ מציעים גם שכלולים טכנולוגיים כמו מסנן רעלים EHC המיועד לסינון רעלים במנועי בנזין או דיזל.

בשיתוף ברק רום

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...