"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ההסתדרות השעתה מתפקידה את אדרעי

סכנה לשביתה ברכבת? • יו"ר ועד עובדי הרכבת תוזמן לשימוע לפני הדחתה • הסיבה: סירובה להופיע לדיונים בבית הדין לעבודה

,עודכן
צילום: רוני שיצר // גילה אדרעי. ביקורת חריפה

האם הרכבת תפעל היום כסדרה? כלל לא ברור, זאת כיוון שיו"ר הוועד הארצי של רכבת ישראל, גילה אדרעי, הושעתה אתמול מתפקידה על ידי יו"ר האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות, אבי ניסנקורן.

נוסף עליה הושעו שלושה חברי ועד ארצי נוספים.

בהסתדרות אמרו כי ההחלטה על ההשעיה התקבלה עקב התנהלותה של יו"ר הוועד, אשר לאחרונה סירבה להגיע לדיונים בעניין יחסי העבודה ברכבת בבית הדין לעבודה בתל אביב. ביום ראשון צפויה ועדת המשמעת של האגף לאיגוד מקצועי לזמן את אדרעי וחבריה לשימוע לפני הדחה מתפקידיהם.

יצוין כי לפני כשבועיים הורחקה אדרעי מאולמה של שופטת בין הדין לעבודה, אפרת לקסר, לאחר שהטיחה כלפיה בחוצפה: "את לא שופטת, אין לך ביצים לקבל החלטות". כמו כן סירבה אדרעי להגיע למו"מ עם הנהלת הרכבת לגיבושו של ההסכם הקיבוצי בין ההסתדרות וועד העובדים לבין ההנהלה.

בוועד הרכבת אמרו אמש בתגובה כי "חברי ועד העובדים ויו"ר הוועד לא הופתעו מהדחתם על ידי ההסתדרות. הבוקר תתכנס מועצת העובדים ותקבל החלטות בעניין".

יו"ר האגף לאיגוד מקצועי, אבי ניסנקורן: "במהלך השנה האחרונה חצתה יו"ר הוועד כל גבול אפשרי המקובל ביחסי עבודה קיבוציים. הסירוב להופיע בדיונים בביה"ד, סירובה להופיע בישיבות המו"מ לגיבוש ההסכם הקיבוצי, תוך כדי הודעה כי לא תקבל עליה שום מרות של ההסתדרות, לא הותירה לי שום ברירה".

יש לציין כי החלטתו של יו"ר האגף היא על דעת כל הגורמים הרלוונטיים, לרבות יו"ר ההסתדרות עופר עיני.

שר התחבורה, ישראל כ"ץ: "אני מברך על החלטת ההסתדרות. אני מביע תקווה שכעת הרכבת תוכל לצאת לדרך חדשה וליישם ביתר שאת את הרפורמות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר