"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
עשרות הרוגים בתאונת רכבת בהודו
לפחות 90 הרוגים ומאה פצועים בעקבות סטיית קרונות מהמסילה בצפון המדינה • "גופות שרועות לצד המסילה" • מספר ההרוגים צפוי לעלות
זירת התאונה // צילום: איי.אף.פי // זירת התאונה // צילום: איי.אף.פי

עשרות הרוגים בתאונת רכבת בהודו

לפחות 90 הרוגים ומאה פצועים בעקבות סטיית קרונות מהמסילה בצפון המדינה • "גופות שרועות לצד המסילה" • מספר ההרוגים צפוי לעלות

מערכת היום
, עודכן

אסון רכבת בהודו: לפחות 90 בני אדם נהרגו וכמאה נפצעו בעקבות סטיית קרונות רכבת נוסעים ממסלולם בצפון הודו, במדינת אוטר פראדש. ככל הנראה ישנם לכודים בין ההריסות, כך נמסר מבכיר ברכבת. סך הכול מדובר ב-14 קרונות שנותקו ממסלולם בעת הנסיעה, 65 ק"מ דרומית מהעיר קנפור. מדובר במסלול רכבת מרכזי של צפון הודו.

המוני אנשים ושוטרים רבים מסייעים בחילוץ לכודים חיים ומתים מתוך ומתחת לקרונות ההרוסים. "עדיין ישנם נוסעים רבים שלכודים בהריסות", אמר אניל סקסנה, בכיר ברכבת. ניצולים סיפרו כי הרכבת הייתה עמוסה ב-500 נוסעים, שרובם ישנו כשהקרונות סטו מהמסילה.

"לפתע הרגשתי שהקרון שלנו מתנתק מהמסילה ומיד אחזתי בדלת השירותים", אמר פייזל קאן, ששרד את התאונה יחד עם אשתו ושני ילדיו.

הרכבת סטתה מהמסילה // צילום: רויטרס
הרכבת סטתה מהמסילה // צילום: רויטרס

הרכבת סטתה מהמסילה // צילום: רויטרס

בכיר במשטרת קנפור אמר כי צוותים חילצו עד כה לפחות 60 גופות מבין ההריסות. "מטרתנו כרגע הוא להוביל את הפצועים כמה שיותר מהר לבתי החולים, ואנו זקוקים גם לעזרתם של בתי חולים פרטיים", אמר.

"אני רואה גופות שרועות לצד המסילה וכולם פה בשוק", סיפר ניצול נוסף בשם רג'יפ טנוואר. "חקירה תיפתח מיד", כך הודיע שר הרכבות של הודו, סורש פרבו. מספר ההרוגים צפוי לעלות בשל חשש ללכודים נוספים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...