בקרוב: טיסה במחלקות יוקרה בהישג יד

מהפכת הטיסות במחירי הלואו קוסט שנכנסה לחיינו בשנים האחרונות בעקבות רפורמת "שמיים פתוחים", הפכה את הטיסה לנגישה עבור קהל יעד רחב הרבה יותר. מי שלא היה יכול להרשות לעצמו לצאת לחופשה בחו"ל יכול לעשות זאת היום במחירים נמוכים הרבה יותר, בתדירות גבוהה יותר ולבחור מהיצע של חברות זרות המציעות אפשרויות שונות ומגוונות.

את חוויית הטיסה רובכם כבר מכירים, וגם את עניין הכניסה למטוס, בכדי להגיע למושבי מחלקת התיירים אנו עוברים לא פעם דרך מחלקות היוקרה הנוצצות במטוסים ותוהים, מה המחיר עבור התענוג? מה הם באמת מקבלים במהלך הטיסה? ומתי יצא לי ליהנות מהחוויה שנראית כל כך נוחה ונעימה?

אהרון לפידות, סגן עורך עיתון ישראל היום ופרשננו לענייני תעופה, מספר כי כבר בעתיד הקרוב נוכל לרכוש כרטיסי טיסה במחלקות הראשונות במחירים נמוכים מאלה שאליהם התרגלנו עד היום.

WIZZ - אחת מחברות הלואו קוסט ששינוי את כללי המשחק באירופה // צילום: GettyImages

"עניין הלואו קוסט הכניס סוג של מהפכה בנושא המחירים בכל חברות התעופה, אפשר לטוס במחירים מגוחכים, שבעבר אי אפשר היה להעלות אותם על הדעת. עובדה זה הכריחה את כל חברות התעופה לעשות חשיבה מחודשת על מערך המחירים שהן מציעות גם במחלקות היוקרה, חברות התעופה לא מצליחות למלא את אותן מחלקות ויותר משתלם להן להוריד מחירים".

לפידות הוסיף והתייחס למחירים המופקעים בחברות התעופה המובילות בעולם: "בחברות כמו סינגפור איירליינס או אמירייטס, ניתן לקבל ממש סוויטה במחיר של רכב חדש... מחיר של כרטיס טיסה במחלקת יוקרה שכזאת יכול להגיע לכ-30 אלף דולרים".

המחירים אמנם עדיין גבוהים בהרבה ממה שהאדם הממוצע יכול להרשות לעצמו, אך חברת התעופה "ג'ט בלו" האמריקנית, יצאה לאחרונה בצעד ראשון לעבר פתיחת אפשרות הטיסה במחלקות הראשונות עבור ציבור נוסעים רחב יותר.

מחלקת יוקרה במטוס איירבס - בקרוב אצלכם // צילום: רויטרס

"בג'ט בלו החליטו להוריד את מחירי הטיסות במחלקה הראשונה, מחיר של כרטיס טיסה שבעבר היה עולה כ-3,000 דולרים, עומד היום על כ-400 דולרים ולעיתים אפשר למצוא אפילו בפחות מזה. מדובר במהפכה של ממש בתחום התעופה. הצעד נעשה במטרה להגדיל רווחים וכתוצאה מכך, מחלקות היוקרה מונגשות לקהל רחב יותר", מציין לפידות.

כשנשאל אם אנחנו צפויים לראות את הורדת מחירי הטיסה במחלקות ראשונות גם בחברות התעופה בישראל, השיב לפידות: "אני מאוד מקווה שהחברות הישראליות ילכו לכיוון הזה, ניתן לראות כבר היום שאל על מציעה שדרוגים באפשרויות שונות ובמחירים סבירים ללקוחותיה, אך עדיין מדובר בעניין שנתון לשרירות לבה של חברת התעופה, לא כל אחד מקבל את האפשרות לשדרג ולא בכל טיסה קיימת אפשרות שכזאת, זה ממש כמו רולטה. אני מקווה שכבר בקרוב נרגיש את ירידת המחירים שתעשה טוב לכולם".