"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הקמת האי מול עזה מתרחקת
רה"מ נתניהו ושר הביטחון ליברמן פסלו את תוכניתו של השר ישראל כץ להקים אי מלאכותי • הנימוק: אין אפשרות לבידוק אפקטיבי • גורמים מדיניים: בשב"כ ובצה"ל דווקא סבורים שאין מניעה
ישראל כץ: "במידה והפגיעות בדרוזים בסוריה לא ייפסקו נגיב בחומרה רבה" | צילום: דודי ועקנין

הקמת האי מול עזה מתרחקת

רה"מ נתניהו ושר הביטחון ליברמן פסלו את תוכניתו של השר ישראל כץ להקים אי מלאכותי • הנימוק: אין אפשרות לבידוק אפקטיבי • גורמים מדיניים: בשב"כ ובצה"ל דווקא סבורים שאין מניעה

שלמה צזנה
, עודכן

נראה שהאי המלאכותי מול עזה שוקע עוד לפני שהוקם: רה"מ נתניהו ושר הביטחון ליברמן מתנגדים לתוכנית השר ישראל כץ, משום שלא יהיה אפשר להבטיח את בדיקת הסחורות והאנשים שייכנסו וייצאו, אפילו לא במקרה של "האי המנותק".

השבוע אמר נתניהו בתשובה לשאלת "ישראל היום" כי "נושא הבידוק בעייתי". אמש אמר שר הביטחון: "אני מתנגד בתוקף, לא ניתן להבטיח שום בידוק אפקטיבי".

אלא שבניגוד לעמדת נתניהו וליברמן, גורמים מדיניים בכירים טוענים כי לפי צה"ל והשב"כ, אין מניעה ביטחונית להקים את האי. גם הגורמים המקצועיים במשרדי החוץ והאוצר טוענים כי מבחינה מדינית ומבחינה כלכלית זהו פתרון טוב. לאחרונה דרש כץ בקבינט המדיני־ביטחוני להורות על הקמת צוות בין־משרדי שיחל בקידום הפרויקט, אך בקשתו נדחה.

רצועת עזה, הנשלטת בידי חמאס, נמצאת בסגר ימי ואווירי קבוע כדי למנוע כניסת נשק ומחבלים. ישראל מאפשרת באופן קבוע כניסת סחורות, לאחר בדיקה בנמל אשדוד. חמאס אוסר על תושבי עזה לצאת לחו"ל דרך ירדן, כחלק מניסיונותיו להפעיל על ישראל ומצרים לחץ בעולם.

לפני שלוש שנים הציע השר כץ תכנית להקמת אי מלאכותי מול חופי עזה, באורך של 8 ק"מ, במטרה לנתק את תלות הפלשתינים בישראל. לפי התוכנית, האי שעלותו היא כ־5 מיליארד דולר, יוקם במימון זר ויאפשר הקמת נמל ימי, שדה תעופה, אזורי תעסוקה ומלונות ומתקנים מתקדמים להפקת אנרגיה והתפלת מים. האי יהיה מחובר לעזה בגשר, בדומה לזה שבתחנות הכוח בחדרה ובאשקלון, שינותק במידת הצורך מסיבות ביטחוניות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...