"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
היסטוריה: חברת התעופה הסינית "היינאן" בנתב"ג
חיזוק ליחסי ישראל וסין • החברה תפעיל 3 טיסות שבועיות בקו לבייג'ין • שר התחבורה כץ: "פוטנציאל ענק לחיזוק הקשר הכלכלי והתיירותי בין המדינות"
נחיתת הבכורה של מטוס "היינאן איירליינס" // נחיתת הבכורה של מטוס "היינאן איירליינס"

היסטוריה: חברת התעופה הסינית "היינאן" בנתב"ג

חיזוק ליחסי ישראל וסין • החברה תפעיל 3 טיסות שבועיות בקו לבייג'ין • שר התחבורה כץ: "פוטנציאל ענק לחיזוק הקשר הכלכלי והתיירותי בין המדינות"

אילן גטניו
, עודכן

התרגשות נרשמה בנתב"ג ביום שישי, עם נחיתתה לראשונה של טיסה סדירה של חברת התעופה הסינית "היינאן איירליינס", שתפעיל בקו לבייג'ין שלוש טיסות בשבוע.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

היינאן, חברת התעופה הרביעית בגודלה בסין ובעלת 146 מטוסים ושמונה חברות בנות, תתחרה ישירות מול אל על, המפעילה טיסות לבייג'ין ולהונג קונג. החברה עתידה לפתוח קווים נוספים לישראל.

לדברי מנכ"ל החברה, שייה האו מינג, שהגיע בטיסת הבכורה, הנתיב לישראל הוא אחד המסלולים החשובים ביותר שפותחת היינאן ב־2016, וזו הזדמנות לספק מגוון הזדמנויות ולהגדיל את הידידות בין המדינות.

עם פתיחת הקו השיקה היינאן מבצע מיוחד ובו מכרה את הכרטיסים שנותרו במחלקת תיירים לשלוש הטיסות הראשונות במחיר של 389 דולר לטיסת הלוך ושוב. לאחר מכן יעמוד המחיר עד סוף השנה על 750 דולרים במחלקת התיירים והחל מ־1,995 דולרים במחלקת העסקים. המחירים תקפים לכל היציאות עד 20 באוקטובר 2016. הטיסות יתבצעו במטוסי איירבוס

330-200 A חדישים, שלהם 242 מושבים במחלקת תיירים ועוד 15 מושבי מיטה במחלקת העסקים.

שר התיירות יריב לוין אמר בטקס כי זו בשורה ענקית לקשרים בין המדינות, ובעיקר לקשרי התיירות. לדבריו, המשרד יכפיל פי עשרה את התקציב לשיווק ישראל בסין, ויפעל בשווקים ממוקדים שבהם יש עניין בהיסטוריה של ארץ ישראל ובערכי הדת.

לדברי מנהל הסניף של החברה בישראל, לי ליאנג, הוא ער לעובדה שבישראל מקווים להגיע לכ־100 אלף תיירים מסין בתוך שלוש שנים. "אין לי כמעט ספק שעם כניסתנו לשוק נוכל להגיע למספר הזה אפילו לפני כן", אמר.

שר התחבורה ישראל כץ אמר: "מהפכת השמיים הפתוחים שהובלתי הביאה לפריחה משמעותית במספר החברות הזרות הנוחתות כיום בישראל, וכתוצאה מכך לירידת מחירים משמעותית. היום זהו שלב נוסף, שמאפשר הורדה של כ־50 אחוזים מעלות הטיסה לבייג'ין לנוסע הישראלי, ואני בטוח שהדבר הזה יהיה בעל משמעות רבה גם לשוק התיירות וגם למגזר העסקי".

עוד הוסיף השר כץ כי "בימים אלה מתקיימים דיונים כדי לקדם חתימת הסכם סחר חופשי בין המדינות", וכן ציין כי "בן־גוריון חלם על הידוק הקשר, שמיר כונן את היחסים הדיפלומטיים ונתניהו הרחיב וחיזק את הקשרים הכלכליים בין המדינות. אני שמח על תרומתי כשר התחבורה לשילוב הסינים בפרויקטים חשובים בישראל בתחום התשתיות ובפתיחת קו התעופה, שהוא פוטנציאל ענק לחיזוק הקשר הכלכלי והתיירותי בין המדינות".

זה לא היה החלום היחיד שהתגשם. יו"ר רשות שדות התעופה אליעזר (צ'ייני) מרום, שפתח את הטקס בנתב"ג, אמר כי פתיחת הקו היא עבורו הגשמה של חצי חלום. מרום נולד בישראל כבן שביעי לאריק, יהודי יליד גרמניה, ולצ'יי לי, בת לאם יהודייה ממוצא רוסי ולאב סיני שהתגייר.‏ המשפחה הגיעה ארצה באונייה דרך איטליה. "נעשה ככל האפשר שתהיו עסוקים מאוד", אמר מרום, "זו עליית מדרגה ביחסים בין סין לישראל".

מתן וילנאי, שגריר ישראל בסין, הוסיף כי "השגרירות פעלה במטרה לשבור את החסמים הקיימים מול התיירות הסינית זה כשלוש שנים. אנו שמחים שיחד עם משרדי התיירות והתחבורה נפרצה הדרך לכניסתה של טיסה ישירה בין המדינות עם חברת תעופה סינית".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...