"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מחפשים אופניים חשמליים? אל תתעלמו מהסוללה

מתכננים להצטרף לטרנד הסוחף ולרכוש אופניים חשמליים? רגע לפני שאתם מתחילים לדווש חשוב שתדעו כי לסוג הסוללה תהיה השפעה ישירה על איכות הנסיעה, ועל רמת הביצועים של האופניים

,עודכן
צילום: //

בשיתוף ברק רום

בהיותם רכב דו גלגלי ממונע, מה שגורם לאופניים חשמליים לנוע היא הסוללה שמהווה מקור כוח למנוע. עקב התפתחותו המהירה של התחום, בשוק של ימינו אופניים חשמליים מוצעות עם סוגים רבים ושונים של סוללות הנבדלות בטיבן, משקלן, משך טעינתן, מרחק נסיעה שהן מספקות, באורך חייהן ובהשפעתן על נוחות ואיכות הרכיבה. לכן, מומלץ להכיר את הסוללות ותכונותיהן שכן הן מהוות שיקול מרכזי בבחירת האופניים הנכונים עבורכם.

כמה מתח יש לסוללה?

גורם משמעותי ראשון שיש לבחון הוא כמה מתח מספקות הסוללות, כאשר הטווח הנע בין סוללה 24 v(וולט), סוללה 36v ועד סוללה 48v. מתח הוא הגורם שמכתיב את חוזק הסוללה ולכן בעל השפעה ישירה על משך הזמן והמרחק שהאופניים יכולים לנסוע לאחר טעינה. בעיקרון, ככול שאמפר הסוללה לאופניים חשמליים יותר גבוה כך תוכלו לנסוע יותר רחוק ויותר זמן, בהבדלים המגיעים אפילו ל- 10עד 15 קילומטרים כתלות בתנאי השטח, הנסיעה ומשקל הרוכב. יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון שככול שמתח הסוללה יותר גבוה כך עולה מחיר האופניים, כשההבדל יכול להגיע לאלף ₪ ומעלה. לכן, השאלה באיזה מתח סוללה לבחור משתנה בהתאם למשקלכם, תדירות השימוש באופניים, תנאי השטח כדוגמת עליות רבות, והמרחקים שעליכם לעבור. ככול שנתונים אלו גוברים כך עדיף לבחור בסוללה חזקה יותר אשר תתאים לצרכים שלכם ותמנע את שחיקת ביצועי האופניים.

בחירת סוג הסוללה

גורם נוסף המשפיע על איכותה של סוללה לאופניים הוא סוגה, דבר המתבטא במשקלה, במשך טעינתה ובאורך חייה. חשוב לציין כי מרבית סוללות האופניים המוצעות כיום הינן סוללות ליתיום, הנחשבות לאיכותיות ויעילות. הן משלבות זמן טעינה מהיר ביחד עם אורך חיים גבוה ומשקל נמוך, ומוצעות בשלושה סוגים עיקריים. הסוג הראשון והנפוץ ביותר הינו סוללת ליתיום יון (Li-ion) הנחשבת למוצר אמין, עמיד ואיכותי. כמו כן, קיימת סוללת ליתיום פולימר (Li-Po) שהינה קלת משקל, ובדגמים עכשוויים מוצעת עם אפשרות למארזים שונים בצורתם ובגודלם. אליהן מצטרפת סוללת ליתיום ברזל (LifePO4) הנחשבת לדגם מתקדם ומאוד יקר, בעל אורך חיים וזמן טעינה ממושך, שמעצם היותו עשוי מברזל גם הרבה יותר כבד. מעבר לכך, קיימות בשוק גם סוללות מעופרת שמצד אחד מאוד זולות ובעלות אורך חיים גבוה, ומנגד מאוד כבדות ודורשות זמן טעינה ממושך. את הרשימה סוגרות סוללות ניקל קלות משקל ובעלות משך טעינה יחסית קצר, אך רמת ביצועיהן מושפעת ממזג האוויר ופוחתת בימים קרים.

לסיכום

מבחר סוגי הסוללות מאפשר לכל אחד לעשות את הבחירה הנכונה עבורו. יחד עם זאת, חשוב לרכוש סוללה טובה של חברה מוכרת ואמינה על מנת ליהנות ממוצר איכותי ובטוח. כמו כן, מכיוון שמדובר בשקלול של נתונים רבים, מומלץ לפנות לקבלת סיוע וייעוץ בחנויות מובחרות שמכירת אופניים חשמליים הוא תחום התמחותן העיקרי.

הכתבה באדיבותאורבניקו חנות אופניים חשמליות

בשיתוף ברק רום

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר