"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מרוץ אפליקציה לרכב חכם הגיע לשלב הגמר
מתוך 135 חברות ארבע עלו לשלב האחרון • לצד פרס כספי המנצחת תזכה בחשיפה עולמית ושוק רכבים ענק
מי יזכה בפיתוח האפליקציה לרכב החכם? // מי יזכה בפיתוח האפליקציה לרכב החכם?

מרוץ אפליקציה לרכב חכם הגיע לשלב הגמר

מתוך 135 חברות ארבע עלו לשלב האחרון • לצד פרס כספי המנצחת תזכה בחשיפה עולמית ושוק רכבים ענק

אילן גטניו
, עודכן

בחברת כלמוביל, יבואנית רכבי יונדאי, נפתחה השבוע חממה ליזמים צעירים לפיתוח אפליקציות לרכב. לחממה התקבלו ארבע חברות, מתוך 135 הצעות שהוגשו לתחרות ראשונה מסוגה בענף הרכב בישראל.

צוות שופטים מקומי שתוגבר על ידי וויונג אוה, מנהל בקבוצת ה- Investment Venture של יונדאי העולמית, בחר מתוך ה-20 שעלו לשלב השני את האפליקציות שיפותחו בחממה. זו מכילה את האמצעים הדרושים לפיתוח - מערכות תכנות, ליווי טכנולוגי, רכבי הדגמה לבחינת המערכות ועוד.

ארבעת הרעיונות שהתקבלו הם הרעיונות שעלו לשלב הפיתוח: אפליקציה למניעת שכחה של תינוקות ברכב של חברת Baby Guard, אפליקציה לאיסוף מידע מהרשת לפי נושאים (חדשות, ספורט, תרבות, וכו') והקראת תקציר שלהם של חברת Wasabi News, אפליקציה מבוססת מיקום להקראת מידע ואטרקציות על הדרך של קבוצת On The Way ואפליקציה שתסייע לכוון את המהירות כדי לתפוס את הגל הירוק ברמזור של Green Wave.

עם סיום הפיתוח, יוצגו האפליקציות לצוות השופטים אשר יבחרו את המנצחים. הפרסים הם 100 אלף שקלים למקום הראשון, 30 אלף שקלים למקום השני ו- 15 אלף שקלים למקום השלישי. זאת בנוסף על חשיפה עולמית ואפשרות של שילוב האפליקציות בכלי הרכב של יונדאי ושל יצרנים אחרים של רכב עם מערכות מקוונות.

לדברי מנכ"ל קבוצת הרכב הפרטי בכלמוביל, דוידי פיאמנטה, חיבור הרכב לעולם האפליקציות ולטכנולוגיה נמצא היום בשלב מתקדם ומעסיק חברות ענק כמו אפל, מיקרוסופט, גוגל ועוד. תחרות זו אשר מיקדה את תשומת הלב בישראל לתחום זה גרמה לעניין רב גם בקוריאה אשר שלחה לישראל בכירים בצוות ההשקעות והשיווק לצעירים.

כלמוביל הציגה לפני שלושה חודשים מערכת מקוונת Connected Car עם מודם סלולרי אינטגראלי המספק חיבור נתונים (Data). המערכת פותחה בשיתוף פעולה עם חברת מובייל גרופ, העוסקת בפיתוח מכשור תקשורת לתחומי הרפואה, הרכב, טלוויזיות חכמות, קוראים אלקטרוניים, מכשירים כשרים וכן מתמחה בתחום ה- Mobile Security. המערכת כוללת ניווט עם WAZE, רדיו אינטרנטי Nobex ומסכי עזרה של יונדאי שמציגים רשימה של אולמות תצוגה, מרכזי שירות וטרייד-אין שבלחיצת כפתור ניתן לנווט או להתקשר אליהם. מהדורה דיגיטלית של ספר הרכב מופיעה על המסך. השבוע יישלח לבעלי הרכבים המקוונים עידכון FOTA של התוכנה, ובו תיכלל גם אפליקציית סלופארק לחניה. האפליקציה שתוטמע במערכת המולטימדיה תתאים עצמה למספר הטלפון הנייד של הלקוח, כך שבהזנת מספר הטלפון תישלח הודעה עם קוד אותו יש להזין למערכת שברכב.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...