"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המטוס המלזי: פתרון התעמולה קרוב מתמיד

דלת, יתכן של המטוס המלזי האבוד, נמצאה במרחק קצר מכנף המטוס שאותרה בשבוע שעבר

,עודכן
הדלת המדוברת בדרכה למעבדות משרד ההגנה הצרפתי // צילום: AFP // הדלת המדוברת בדרכה למעבדות משרד ההגנה הצרפתי

ימים ספורים בלבד לאחרמציאת כנף המטוס באי ראוניוןהסמוך למדגסקר, נסחפה היום (ראשון) אל החוף דלת מטוס, והמשטרה המקומית של האי הצרפתי מאמינה כי מדובר בחלק נוסף של המטוס המלזי האבוד.

הדלת התגלתה סמוך לשדה התעופה של האי הקטנטן – מרחק קצר בלבד ממקום המצאה של כנף המטוס ביום רביעי האחרון.

עדיין אין אישור וואי לכך שמדובר אכן בשרידים מטיסת MH370, אך החלק יוטס לבחינה מדוקדקת בצרפת.

צילום: רויטרס

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

הכנף שנמצאה קודם לכן ובה ה"מדף", חלק ממערכת ההיגוי של המטוס הגיע אתמול לצרפת.

לאחר שתמונותיו של החלק נבדקו על ידי בואינג, שאישרה כי הוא שייך למטוס מסוג בואינג - 777 ייבדק החלק פיזית במעבדות משרד ההגנה הצרפתי בליון. גם הממשלה המלזית אישרה שמדובר בבואינג ,777 וסגן שר התחבורה שלה, עבדול עזיז קפראווי, הצהיר ש"החוקרים קרובים לפתרון תעלומת טיסת מלזיה ."MH370 הטיסה, מקואלה לומפור לבייג'ין, נעלמה ממסכי המכ"ם 8-במארס ,2014כשעל סיפונה 239 נוסעים ואנשי צוות, ולמרות התגייסות בינלאומית אדירה - לא נמצא לה שום סימן מאז. עד לשבוע שעבר.

עתה, אנו מצויים כפסע מההצהרה הרשמית כי התעלומה, שהוגדרה כאחת התעלומות הגדולות בתולדות התעופה, נפתרה חלקית. נתון אחד מכריע: מאז נכנס לשירות, לפני 20 שנה בדיוק - נרשמו לחובתו של דגם המטוס הזה, בואינג ,777 רק שתי תאונות, הפלה אחת - והיעלמות אחת. כל המקרים, למעט ההיעלמות של המטוס המלזי, אירעו בחצי הכדור הצפוני. אתרי האירועים הללו ידועים, וחלקי המטוסים נמצאו. כלומר, אם החלק שנמצא שייך לבואינג - 777 זה יכול להיות אך ורק של המטוס המסוים הזה.

אבל, גם כיום, נותרו השאלות העיקריות, ובהן: למה נפל המטוס ומה קרה בדיוק בתא הטייס?

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר