"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

רווחי אל על צללו ב-82% בעקבות צוק איתן

הרווחים עמדו על 10.1 מיליון דולר; המנכ"ל: הפעם הראשונה מאז 2006 שחלה ירידה כה חדה ברווחים בקיץ

,עודכן
צילום: גדעון מרקוביץ // אילוסטרציה: אל על

השפעות מבצע צוק איתן על החברות העסקיות ממשיכות להתגלות בדו"חות הכספיים שלהם. חברת התעופה אל על דיווחה היום (שלישי) על צלילה של 82% ברווח הנקי שלה במהלך הרבעון השלישי של השנה. רווחי החברה הסתכמו ב-10.1 מיליון דולר, מול 57.9 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.

מנכ"ל אל על, דוד מימון הסביר כי "תוצאות הרבעון השלישי משקפות את השפעת 'צוק איתן', שגרם פגיעה משמעותית בהכנסות שבעקבותיה ביקשה אל על סיוע ממשלתי. זו הפעם הראשונה מאז מלחמת לבנון השנייה ב- 2006 בה אל על מציגה ירידה כה משמעותית ברווח ברבעון השלישי שנחשב מסורתית לרבעון החזק ביותר. בנוסף, התאפיין הרבעון בשחיקת מחירים שהביאה לירידה בהכנסות מנוסעים."

בהתייחסו למערכת יחסי העבודה באל על ציין המנכ"ל מימון "לפני מספר ימים פתחו הטייסים בשביתה פראית בשל הנחיית רשות התעופה האזרחית לפיה טייסים לא יוכלו לטוס אחרי גיל 65. עיצומי הטייסים פגעו במאות נוסעים, בעיקר בתקופה רגישה זו. אני קורא לראשי הוועד לנהל מו"מ עם הנהלת החברה ללא פגיעה בנוסעיה".

הוצאות החברה עבור דלק סילוני גדלו ברבעון בכ-5.2%. בחברה ציינו כי הגידול נבע מהשפעת הגידול בפעילות ומהשפעת עליית המחיר האפקטיבי של הדס"ל (הכוללת את תוצאות פעילות הגידור בהן נקטה החברה). יצוין כי מחירו של הדס"ל בשוק ירד ברבעון המדווח ביחס לרבעון המקביל אשתקד, אולם פעילות הגידור של החברה הביאה לעליית המחיר האפקטיבי לחברה.

שיעור הוצאות הדס"ל מהמחזור עלה מכ-30.3% ברבעון המקביל אשתקד לכ-34.1% ברבעון המדווח. סך תשלומי הגידור ברבעון המדווח הסתכמו לכ-2.9 מיליון דולר ביחס לכ-4.4 מיליון דולר החזרי גידור ברבעון המקביל אשתקד. כמו כן, רשמה החברה הוצאה בסך של כ-5.8 מיליון דולר כתוצאה משינויים בשווי ההוגן של עסקאות הגידור שאינן מוכרות כהגנה (הכנסה של כ-2.4 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד).

הוצאות השכר קטנו ברבעון בעיקר בשל השפעת פיחות שער השקל ביחס לדולר על התחייבויות החברה בגין הטבות לעובדים. מספר העובדים, הקבועים והזמניים בחברה, עמד בממוצע על 6,216 עובדים, לעומת 6,109 ברבעון המקביל אשתקד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר