"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מטוסי העתיד כבר כאן - ואין להם חלונות!
אתם בטח שואלים את עצמכם: "מה מהפכני בזה?", אבל אם נגיד לכם שכל המטוס יהיה מסך מגע אחד גדול שמקרין לכם את מה שקורה בחוץ?
החלונות יוחלפו במסכים דקים וגמישים אשר יציגו את המתרחש בחוץ // החלונות יוחלפו במסכים דקים וגמישים אשר יציגו את המתרחש בחוץ

מטוסי העתיד כבר כאן - ואין להם חלונות!

אתם בטח שואלים את עצמכם: "מה מהפכני בזה?", אבל אם נגיד לכם שכל המטוס יהיה מסך מגע אחד גדול שמקרין לכם את מה שקורה בחוץ?

מערכת היום
, עודכן
למה צריך חלונות במטוסים? העובדה שהם לא נפתחים ולא נועדו לאיוורור חלל המטוס, הופכת אותם לדבר תמוה. אבל אם נניח שהסיבה היא לאפשר לנוסעים לצפות במה שקורה מחוץ למטוס, בין העננים, אז למה לא ללכת על זה בגדול, ולהפוך את כל המטוס לחלון אחד גדול?

רוצים לקבל עדכוני חדשות שוטפים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

חברה בריטית הציגה פיתוח מהפכני בתחום התעופה – מטוסים ללא חלונות.במטוס ללא החלונות, יוחלפו דפנות המטוס במסכים דקים וגמישים, במהלך הטיסה יוכלו הנוסעים לצפות במתרחש מחוץ למטוס, על ידי מצלמה מיוחדת שתוצמד לחלק החיצוני של המטוס ותציג לנוסעים את המתרחש בחוץ. מסכי המגע ישמשו את הנוסעים גם לגלישה באינטרנט או בדיקת מיילים בין העננים.

החלונות יוחלפו במסכים דקים וגמישים אשר יציגו את המתרחש בחוץ

מדובר ביוזמה של מהמרכז לתהליכי חדשנות (CPI) והיא עדיין בגדר רעיון ובשלב המוקדם מאוד של העיצוב, אולםמפתחי המוצר מאמינים שהיא תוכל להפוך למציאות תוך עשור.

המערכת תאפשר לנוסעים לשלוט בצבעי המסך מזוהים עם זריחה ושקיעה

המסכים לא נועדו להנאתם של הנוסעים בלבד, מטרתם בין השאר להפחית את משקל המטוס, ובכך לחסוך בעלויות הדלק של חברת התעופה ושל הנוסעים. כך, שלא מן הנמנע שהמטוסים האלה ישרתו אפילו אתת חברות הלואו קוסט החביבות על הישראלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...