מותג מכוניות הספורט האגדי אסטון מרטין בישראל: אסטון מרטין מתחילה רשמית את הפעילות בישראל, ובקרוב נוכל לטעום מהמכוניות ששימשו את המרגל המפורסם בעולם בשפע סרטים.
כרגע נמצאות כ-16 מכוניות בארץ ובקרוב תגדל הכמות ליותר מ-20. מדובר מכל קשת הדגמים של אסטון, החל בוונטג' ועד לוונקיש ולראפיד היקרות (למעט הוונקיש וולנטה הפתוחה שתגיע בהזמנה מיוחדת). כמו שצפינו בעבר, טווח המחירים ינוע בין 910 אלף שקלים לכשני מיליון, וימקם את המותג מול מזראטי ופרארי, אך גם לא הרחק מפורשה.
את הרשימה תפתח הוונטג' (V8, 4.7 ליטר 426 כ"ס) , שהיא המכונית הפחות יקרה בהיצע. היא תעלה 910 אלף שקלים כאשר גרסת הרודסטר S (436 כ"ס) הפתוחה תותיר לכם עודף ממיליון שקלים, ותימכר ב-990 אלף שקלים. ה-N430 הייחודית עם 436 כ"ס תעלה – 980 אלף שקלים, ואילו גרסת ה-V12 S (5.9 ליטר, 573 כ"ס) תעלה 1,540,000 שקלים.
להיות 007 במיליון שקל // צילום: אסטון מרטין
אחריה ברשימה נמצאת ה-DB9 (5.9 ל', 517 כ"ס) שתעלה 1,419,000 שקלים או 1,540,000 שקלים בגרסת הוולנטה הפתוחה. מכונית הארבע דלתות היחידה במבחר של אסטון מרטין כרגע, הראפיד S (5.9 ל', 560 כ"ס) הגדולה יותר תעלה 1,580,000 שקלים.
ספינת הדגל של אסטון, הוואנקוויש החזקה והמתקדמת (5.9 ליטר, 786 כ"ס) תעלה 2,026,000 שקלים או 2,170,000 שקלים לגרסת הוולנטה הפתוחה.
כבר כעת ישנן מספר הזמנות למכוניות (בעיקר וונטג', ראפיד,ו-9DB). בקרוב יחל היבואן, חברת "אוטו-ארט" שבראשה עומד חיים דנינו, לפעול מתוך אולם תצוגה מסודר בהרצלייה פיתוח. באולם יוצגו ארבע עד חמש מכוניות: וונטג', ונקוויש, DB9, וראפיד בגרסאות משתנות. היבואן דבק בכוונה להחזיק מלאי מצומצם בארץ ולהפעיל שירות טרייד-אין עצמאי.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו