"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
האם אלה שרידי המטוס?
לוויינים איתרו חפצים גדולים צפים באוקיינוס ההודי, ממערב לאוסטרליה • בכיר אוסטרלי: "זה הרמז הטוב ביותר שהיה לנו עד כה" • אמש, עם השיפור במזג האוויר, ניסו כלי שיט להתקרב אל החפצים החשודים
צילומי הלוויין שהציגו האוסטרלים. צילום: אי.פי.איי, אי.פי // צילומי הלוויין שהציגו האוסטרלים

האם אלה שרידי המטוס?

לוויינים איתרו חפצים גדולים צפים באוקיינוס ההודי, ממערב לאוסטרליה • בכיר אוסטרלי: "זה הרמז הטוב ביותר שהיה לנו עד כה" • אמש, עם השיפור במזג האוויר, ניסו כלי שיט להתקרב אל החפצים החשודים

אילן גטניו
, עודכן
מגישה: דניאל רוט, צילום: דורון פרסאוד, ארכיון: רויטרס, איפור: אומאי שטרית, הלבשה: מנגו

עם עלות השחר באוסטרליה (אמש לפי שעון ישראל) התחדשו בדרום האוקיינוס ההודי החיפושים אחרי המטוס המלזי האבוד, לאחר שלוויינים איתרו שני חפצים גדולים, הנחשדים כשרידים של המטוס, כ־2,500 קילומטרים מדרום־מערב לעיר פרת' באוסטרליה.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

מנכ"ל רשות הבטיחות הימית של אוסטרליה, ג'ון יאנג, אמר שהחפצים שגילה הלוויין הם בגודל "סביר", הגדול מהשניים אורכו כ־24 מטרים והשני כחמישה מטרים. לידם צפים מפוזרים עוד כמה חפצים קטנים יותר. "זה הרמז הטוב ביותר שהיה לנו עד כה", אמר יאנג, "אבל אנו צריכים להגיע לשם, למצוא אותם, לראות אותם, להעריך אותם ואז נדע".

לדבריו, מפעילי לוויינים מסחריים התבקשו לשנות את מסלולי הלוויין כדי לצלם תמונות ברזולוציה גבוהה יותר, שאולי תניב את הממצאים הדרושים.

אתמול התקרבה לאזור אוניית המשא הנורבגית סנט פטרסבורג שהיתה בדרכה ממדגסקר למלבורן, אבל בגלל תנאי מזג אוויר קשים לא יכלה להמשיך בחיפושים.מטוס של צבא אוסטרליה יצא אתמול למקום כדי לנסות לצלם את החפצים השקועים, אך בשל תנאי השטח הסוערים לא נראה דבר בצילומים. היום צפויה התבהרות קלה, שלפי התחזית תימשך 24 שעות לפחות, והתקווה היא שבחלון הזמן הזה יהיה אפשר להגיע אל השברים במים.

29 מטוסים ו־18 ספינות

אין זו פעם ראשונה שכוחות ההצלה מוזעקים לבדוק חפצים בים כדי לראות אם הם שרידי המטוס האבוד, אבל עד כה לא היה קשר בין האשפה הצפה לבין המטוס המלזי. שר הביטחון המלזי, המשמש גם שר התחבורה בפועל, הישאמודין חוסיין, אמר אתמול כי החיפושים יימשכו במקביל גם בכל המסדרון האווירי הדרומי שמעל לאוקיינוס ההודי בשטח כולל של 305 אלף קמ"ר. מתוך 29 מטוסים, 18 ספינות ושישה מסוקים ימיים, רק ארבעה מטוסים מחפשים בנתיב הצפוני, שאולי דרכו עבר המטוס עד שנעלם.

ארבעה צוותי חיפוש אוסטרליים הצטרפו לחיפושים אחר המטוס שנעלם עם 239 איש על סיפונו, לאזור שמדרום לאזור החיפושים באוקיינוס ההודי. עומק המים באזור זה של האוקיינוס מגיע לשלושה קילומטרים.

בשבועיים שחלפו מאז היעלמות מטוס בואינג 777-200, שהיה בטיסה מקואלה לומפור לבייג'ין, מתנהל מבצע החיפושים הגדול ביותר בתולדות התעופה. לא ידוע מה קרה למטוס שגרם לו לסטות מהמסלול ולטוס לכיוון מערב, ולא ידוע באיזה מסלול טס מרגע שניתק הקשר בשבת בשעה 01:07. בשלב זה הסתיים תחקור אנשי הצוות והנוסעים, והחקירה לא העלתה חשדות כלפי איש.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...