היסטוריה: טיסות ללא הגבלה בקו ישראל-רוסיה

שתי המדינות חתמו על הסכם שיאפשר גידול משמעותי בתנועת הנוסעים בטיסות ישירות ביניהן

צילום: משה שי (ארכיון) // לראשונה: אין הגבלה על הטיסות בין ישראל ורוסיה  ,
צילום: משה שי (ארכיון) // לראשונה: אין הגבלה על הטיסות בין ישראל ורוסיה

צילום: קובי מאירי, משה בן שמחון קריינות: עוז מירון | צילום: קובי מאירי, משה בן שמחון קריינות: עוז מירון

רשויות התעופה האזרחית של ישראל ורוסיה חתמו על הסכם תעופה חדש המאפשר לשתי המדינות להפעיל לראשונה טיסות סדירות ישירות בין שתי המדינות - ללא כל הגבלה. כך הודיע היום שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ. על ההסכם חתמו מנהל אגף קשרי תעופה ברשות התעופה האזרחית, ישי דון יחיא ומקבילו הרוסי, סרגי ססקוטוב. 

רוצים לקבל עדכוני חדשות שוטפים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

ההסכם החדש מאפשר לחברות תעופה של ישראל ורוסיה להפעיל טיסות סדירות בין כל נמלי תעופה ברוסיה לבין נמלי התעופה בן גוריון ונמל עובדה שליד אילת. ההסכם הותנה בישום הסדרי אבטחה הולמים, בנמלי התעופה ברוסיה, לטיסות של חברות התעופה הישראליות.

לדברי השר כץ, מזכר ההבנות שנחתם בין ישראל לרוסיה מאפשר לכל אחת מהמדינות להפעיל עד 36 טיסות סדירות שבועיות בקו תל אביב-מוסקבה, לעומת 21 טיסות שהופעלו עד כה. בשאר הקווים בין ישראל ורוסיה וביניהם בקו תל אביב-סנט פטרסבורג, חברות ישראליות ורוסיות תוכלנה להפעיל טיסות נוסעים סדירות, ללא כל הגבלה.

שר התחבורה ציין כי מדובר בפריצת דרך חשובה ביחסי התעופה שבין שתי המדינות. לדבריו, מאז ביטול הויזות לרוסיה בשנת 2008 חל גידול בתנועת התיירות בין שתי המדינות. מהנתונים עולה כי בשנת 2013 הסתכמה תנועת הנוסעים בין ישראל לרוסיה ב- 900 אלף נוסעים, רובם תיירים רוסים שהגיעו לישראל.

פריצת דרך נוספת הושגה בהרחבת האפשרויות להפעיל טיסות של חברות תעופה ישראליות, במרחב האווירי של רוסיה. לדברי השר כץ, השימוש במרחב האווירי הרוסי חיוני להפעלת טיסות בין ישראל למדינות במזרח הרחוק כולל סין, דרום קוריאה ויפן. 

מנהל רשות התעופה האזרחית, גיורא רום ציין כי ההסכם החדש הוא נדבך נוסף וחשוב בישום מדיניות הליברליזציה של הסכמי תעופה. להערכתו, יישום הסכמים אלה, בכפוף להסדרת סוגיית האבטחה בנמלי התעופה ברוסיה יאפשר גידול משמעותי בתנועת הנוסעים בטיסות ישירות בין ישראל לרוסיה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר