"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

יצא מהניילונים: רכב המחקר החדש למאדים 2020

נאס"א שחררה סרטון של רכב השטח המתקדם, שצפוי לקחת חלק משמעותי במשימת החלל במאדים בשנת 2021 • תפעול הרכב ייעשה מכדור הארץ

,עודכן
רכב החלל החדש של נאס"א // צילום: נאס"א

צעד קטן נוסף במסע הארוך של נאס"א למאדים: רכב המחקר של הסוכנות הושלם והוא עומד בעצמו על גלגליו. אחרי תכנון והדמיות רבות ואחרי בנייה זהירה שחררה סוכנות החלל האמריקנית נאס"א, סרטון ובו נראה רכב השטח החדש שינוע על המאדים ויישלח מכדור הארץ לכוכב האדום בשנה הבאה, עומד על ששת גלגליו.

הרכב הייחודי, שינוע בתנאי כבידה שונים משל כדור הארץ, במציאות שטח קשה ולא סלולה, בנוי מרגלי טיטניום ומששה גלגלי אלומיניום מיוחדים למשימת החלל הזו. קוטר כל גלגל הוא 52.5 סנטימטרים, כשלכל גלגל יש מנוע משלו, כשלשני הגלגלים הקדמיים ולשניים האחוריים יש מוטות היגוי עצמאיים שיאפשרו לרכב, שהוא בגודל רכב שטח, לעשות סיבובים של עד 360 מעלות במקום.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

בגלל השטח הסלעי של מאדים, נבנו לכל גלגל מתלים חזקים במיוחד שיאפשרו את חלוקת המשקל של הרכב בכל מצב בו הוא ינוע גם כשצד אחד נע על סלעים ותנאי השטח הקשים מאד של הכוכב. התפעול של הרכב שייעשה בשלט רחוק מכדור הארץ ייעשה בזהירות רבה כשהצוות לא יאתגר את הרכב מהטיות ושיפועים מעל 30 מעלות, אולם הרכב עצמו יכול לנוע גם בזוויות טיפוס ממש לא שגרתיות.

עוד בנושא:

שבתאי הוכתר כמלך הירחים של מערכת השמש

יום הולדת שמח: נאס"א מציינת 61 שנים

נאס"א תאפשר לחקור סלעים מהירח

הרכב שיישלח ב-2020 ינחת במאדים ב-2021 במכתש Jezero, כשסוכנות החלל מכוונת אל המכתש מתוך ניסיון למצוא עדויות של חיים שהיו בעבר על הכוכב. עד כה למרות כל הניסיונות לא נמצאו עדויות חותכות לכך שבעבר היו חיים על הכוכב, אם כי נמצאו תנאים הרומזים לאפשרות הזו. באם יתגלו במכתש סימנים מסוג זה, לרכב החלל יש את היכולות לבצע בחינות תקריב משמעותיות של הממצאים וזאת בהנחיית הצוות של נאס"א מכדור הארץ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר