"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

איך שיתוף נסיעות מסייע לנשים ערביות?

"ספרקון" היא אפליקציה לשיתוף נסיעות בחברה הערבית • קהל היעד - נשים נטולות רכב מהמגזר • המטרה: להגביר את ניידותן

,עודכן
אפליקציית "ספרקון" בנייד // צילום: יחסי ציבור

חוקרים מהמכון לחקר התחבורה בטכניון ועמותת "כיאן - ארגון פמיניסטי", שמטרתו לקדם את מעמד האישה הערבייה וזכויותיה, פיתחו אפליקציה ייעודית לשיתוף נסיעות (קארפול), שמותאמת לחברה הערבית בכללולנשים ערביות בפרט.

האפליקציה חינמיתומטרתה ליצור אלטרנטיבה תחבורתית שתגביר את הניידות בחברה הערבית בכלל ובקרב הנשים בחברה הערבית בפרט. האפליקציה מקשרת בין הנהגים לנוסעים לאותו יעד, והיא מאפשרת גם משלוח חבילות. לצורך אפיון האפליקציה העונה על צורכי המשתמשות, קיים צוות המחקר 10 מפגשים של קבוצות מיקוד, שבהן השתתפו 117 נשים ב-10 יישובים בצפון הארץ.

"זה היה אתגר מורכב מאוד," אומרים ד"ר אסחאק והמהנדסת איבתיהאל שיתי, "אבל ידענו שאפליקציה לשיתוף נסיעות תוכל לשפר את הניידות בחברה הערבית נוכח רמת המינוע הנמוכהוהתחבורה הציבורית ביישובים ערביים.קהל היעד העיקרי של האפליקציה הן נשים ללא רכב עם קשיי ניידות הן ביישוב ומחוצה לו. העובדה שרובן ככולן (98%) מחזיקות טלפון חכם, ול-73% מהן יש רישיון נהיגה, יצרה פוטנציאל משמעותי לאפליקציה כזאת."

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

"היה ברור לנו שאנחנו חייבים להציע אפליקציה פשוטה וידידותית למשתמש, התומכת באופן מלא בשפה הערבית," אומר פרופ' שיפטן. "בחרנו בשם פשוט ומשמעותי – سفركن, שפירושו 'הנסיעות שלכן' - והלוגו בנוי מהשם בערבית ובאנגלית. האפליקציה זמינה לשימוש גם לגברים, אבל מטרתה העיקרית היא הגברת הניידות בקרב נשים. זו אפליקציה ללא מטרת רווח, וההתחשבנות הכספית מתבצעת בין הנהגת לנוסעת."

אתהאפליקציהפיתחו פרופ' יורם שיפטן, ד"ר רוברט אסחאק והמהנדסת איבתיהאל שיתי מהטכניון, יחד עם מנכ"לית ארגון "כיאן" גברת רפא ענבתאוי ומנהלת המחלקה הקהילתית ב"כיאן", גברת מונא מחאג'נה. המחקר נתמך על ידי המדען הראשי של משרד התחבורה, ד"ר שי סופר.

על חשיבות האפליקציה לנשים הערביות אמרה מנכ"לית "כיאן" רפא ענבתאוי כי "בעיית הנגישות של התחבורה הציבורית נחשבת לאחד החסמים המשמעותיים בפני השתלבות נשים בשוק העבודה ובפני השתתפותן במרחב הציבורי.

בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר