"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חמש שנות מאסר לנהג שדרס למוות שוטר תנועה

ג'ורג' גרייב מנצרת הורשע בתאונת "פגע וברח", שבה נהרג שוטר התנועה נתן יוספוב ז"ל • אלמנת השוטר: "רק חמש שנים? אין צדק במדינת ישראל"

,עודכן
גרייב בדיון בבית המשפט (ארכיון), צילום: מישל דוט קום

בית המשפט המחוזי בנצרת גזר היום (שלישי) חמש שנות מאסר עלג'ורג' גרייב, שהורשע בהריגתשוטר התנועה נתן יוספוב, בתאונת "פגע וברח" בפברואר 2016.

בנוסף לעונש המאסר, בית המשפט החליט לפסול את רישיון הנהיגה של גרייב למשך 15 שנים והטיל עליו קנס בסך 4,000 שקלים ועוד 40,000 שקלים פיצויים למשפחת המנוח.

עם הינתן גזר הדין, התפרצה אלמנתו של השוטר המנוח אבישג יוספוב וצעקה לעבר השופט ג'ורג' אזולאי: "החיים שלי נגמרו וזה מה שאתה נותן - חמש שנים? אין צדק במדינת ישראל. איך אתה לא מתבייש? חמש שנים זה החיים של בן אדם? זה מה שהוא שווה?".

"הנאשם לא עצר"

תחילתה של הפרשה בערב 28 בפברואר 2016. השוטר נתן (ניקולא) יוספוב ז"ל עצר את גרייב לבדיקת רישיונות, סמוך להר קפיצה בנצרת. על אף שהנאשם הבחין בשוטר המנוח - הוא המשיך בנסיעתו ואף האיץ אותה.

"בשלב מסוים חש המנוח בסכנה וניסה להתחמק מפגיעת הרכב, אולם הדבר לא עלה בידו. הנאשם פגע במנוח קשות ברכבו, הוא הוטח אל קדמת הרכב ונזרק על הכביש", נכתב בכתב האישום שהוגש נגד גרייב.

עוד נכתב כי "על אף שהנאשם ידע שפגע ברכבו במנוח וגרם לו לחבלות חמורות, הוא לא עצר במקום ולא הזעיק עזרה, אלא המשיך בנסיעה מהירה אל מעגל התנועה ומשם נסע בכביש לכיוון נצרת עילית". לפי כתב האישום, רק אחרי שגרייב שב לביתו והתייעץ עם בני משפחתו, הוא הסגיר את עצמו למשטרה, כשעה וחצי אחרי האירוע.

השוטר יוספוב נפצע באורח אנוש ונפטר אחרי כשלושה חודשים, שבמהלכם נלחם על חייו. יוספוב ז"ל היה בן 46 והותיר אחריו אישה וארבעה ילדים.

בתסקיר שירות הנבחן נקבע כי לחובתו של הנאשם שתי הרשעות קודמות בתחום התעבורה משנת 2015. עוד נמסר בתסקיר שירות המבחן כי הנאשם הביע חרטה וביטא הבנה לכך שהוא אחראי לתוצאה, אולם עם זאת הטיל חלק מהאשמה על המנוח, וטען כי הוא קפץ לכביש וסיכן את חייו.

בשלב הטיעונים לעונש, סברה הפרקליטות כי על הנאשם לקבל עונש הנע בין 12-7 שנות מאסר, לרבות פסילת רישיונו למשך 20-15 שנים. ההגנה סברה כי העונש צריך לנוע בין עבודות שירות למאסר של עד שנתיים בלבד.

סנגורו של הנהג המורשע עו"ד אלבר מני מסר בתגובה: "אנחנו נגיש ערעור לבית המשפט העליון על חומרת העונש. להשקפתנו, פסק הדין דווקא נוטה לחומרה, זאת בעיקר בשים לב למחלוקת הקיימת בהתייחס לנסיבות התרחשות התאונה. לטענתנו האירוע התרחש באופן בלתי נמנע מבחינת הנאשם, לאור ההתנהלות של המנוח ז"ל. אנחנו חוזרים ומביעים צער על אובדנו ומשתתפים בצער המשפחה. להשקפתנו, במקרה המחמיר בית המשפט היה צריך להרשיע אותו על מוות ברשלנות ולא בהריגה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר