"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חיל הים חושף שיניים: אח"י תנין הגיעה לחיפה

זרנוקי המים כבר מוכנים: הצוללת החדשה אח"י תנין הגיעה היום לנמל חיפה והצטרפה למערך המבצעי של חיל הים • יכולה לשהות ימים רבים מתחת למים ולאפשר, על פי פרסומים זרים, יכולת "מכה שנייה" במקרה של עימות גרעיני

,עודכן
הצוללת החדשה אח"י תנין בנמל חיפה // צילום: הרצי שפירא // הצוללת החדשה אח"י תנין בנמל חיפה

הדגלים מורמים לראש התורן, זרנוקי המים כבר מוכנים: הצוללת החדשה של חיל הים,אח"י תנין, תגיע היום לנמל חיפה. שלשום התקבלה הצוללת בלב ים בטקס לזכר 69 חללי הצוללת אח"י דקר, שנעלמה בעומק הים בינואר 1968 בדרכה מאנגליה לישראל.

הטקס נערך 500-כ ק"מ מחופי ישראל, בדיוק בנקודה שבה נעלמה אח"י דקר. בטקס השתתפו הרמטכ"ל רא"ל בני גנץ ומפקד חיל הים אלוף רם רוטברג. "כאן בלב הים התיכון אנו מורידים עוגן, עוצרים ופוגשים עוצמה ימית חדשה בדרכה לנמל הבית בחופי מדינת ישראל. ללא ספק, עוצמה זו, מבצעית ואסטרטגית, חשובה עד למאוד למדינת ישראל, לצה"ל ולחיל הים," אמר הרמטכ"ל בלב ים.

"סיפורה הוא סיפורו של חיל הים, והוא ממשיך ונכתב בפועלם ובעשייתם של מפקדי החיל וחייליו היום. מעל לארבעה עשורים חלפו מהפלגתה האחרונה של אח"י דקר, והמטרה שלשמה יצאו לוחמי הצוללת ומפקדיה מנמל גיברלטר לכיוון חופי מדינת ישראל נותרה כשהיתה, אף כי מארג האיומים השתנה. כעת אתם מצוידים בכלים החדשים ביותר, בטכנולוגיות המתקדמות ביותר ובאמצעים האיכותיים ביותר. המשימה היא אותה משימה שלשמה נשלחו צוללני הדק"ר, והאחריות היא אותה אחריות, להגן על חופי מדינת ישראל, על המרחב הימי שלה, ולפעול ביחד עם כלל זרועות צה"ל להשגת היעדים הרלוונטיים לביטחון מדינת ישראל."

מפקד חיל הים, אלוף רם רוטברג, אמר שלשום: "אח"י תנין קשורה בקשר עמוק לדקר, שנחה לה בקרקעית הים. קשר של ממשיכי הדרך. אני מתחייב להמשיך את מה שלא הספקתם. אנחנו נשמור, נגן, נפעל בכל חוף אויב ונילחם בחירוף נפש על הבית, על מדינת ישראל." הרמטכ"ל, מפקד חיל הים ומפקד שייטת הצוללות הניחו זרים בלב ים לזכר הנספים.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

אח"י תנין תגיע היום לנמל חיפה לאחר הפלגה של 7,400-כ ק"מ ותתקבל בטקס רב רושם. את מרבית ההפלגה עשתה מתחת לפני המים. אח"י תנין תגיע לישראל שבע שנים לאחר תחילת פרויקט הצוללות החדש בשיתוף גרמניה.

הצוללת החמישית שרכשה ישראל , אח"י רהב, עתידה להגיע לישראל כחצי שנה לאחר אח"י תנין ולעבור גם כן כמה חודשים של מבצוע. לקראת סוף העשור צפויה להתקבל צוללת נוספת, שישית במספר. עם הגעתה, ימנה צי הצוללות של ישראל שישה כלי שיט.

צוללת הדולפין נחשבת לכלי ורסטילי בעל יכולות רבות, המסוגל להתאים את עצמו למשימות רבות ומגוונות. הצוללות החדשות הן מסוג ,AIP היינו, משתמשת בשיטת תאי דלק, חמצן ומימן גם יחד. תוצר הלוואי שלה הוא מים. למרות היותה צוללת שצריכה אוויר, היא יכולה לשהות ימים רבים מתחת למים - מה שהופך אותה לחשאית הרבה יותר.

שייטת הצוללות מהווה את הזרוע הארוכה של חיל הים, צה"ל ומדינת ישראל, ועל פי פרסומים זרים, יכולה שייטת הצוללות לאפשר לישראל יכולת "מכה שנייה" במקרה של עימות גרעיני, ובכך היא מהווה מרכיב חשוב ביותר להרתעה הישראלית.

תיעוד: מטוס הקרב הסורי שיורט בגולן

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר