"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הנה משהו שתרצו (או לא תרצו) לעשות בנסיעה הבאה לאמירויות

אובר יחד עם WeRide השיקו שירות נסיעות אוטונומי ראשון באבו דאבי. השקת השירות מסמנת את הפעם הראשונה שבה כלי רכב אוטונומיים זמינים בפלטפורמת אובר מחוץ לארצות הברית

,עודכן
0השמעה
מונית אוטונומית של WeRide באבו דאבי. צילום: יח"צ WeRide

החברות אובר ו-WeRide השיקו את שירות המוניות האוטונומיות הראשון באבו דאבי שבאיחוד האמירויות הערביות, המסמן את הפעם הראשונה שרכבים אוטונומיים יהיו זמינים בפלטפורמה של אובר מחוץ לארה"ב. השירות מייצג התקדמות משמעותית עבור אובר בשאיפותיה להפוך לאפליקציה המועדפת להזמנת רכבים אוטונומיים.

במהלך תקופת ההשקה הראשונית, בכל מונית רובוטית של WeRide שיוזמן דרך אפליקציית אובר יהיה נהג אנושי נוכח, כדי להבטיח חוויה בטוחה ואמינה לנוסעים ולהולכי הרגל. רכבי הרובוטקסי יפעלו באבו דאבי בין האי סעדיאת, האי יאס, ולאורך מסלולים שונים אל ומנמל התעופה הבינלאומי של הנסיכות. משתמשים באבו דאבי יכולים להזמין את הרכבים האוטונומיים במחירי UberX או Uber Comfort באזורי התיירות המרכזיים של הבירה.

תוואסול טרנספורט, חברת תחבורה לאומית באיחוד האמירויות, תספק שירותי ניהול צי לרכבי WeRide באבו דאבי כחלק משותפות ההסעות שלהם. השותפות מכוונת לחזק את מעמדה של אבו דאבי כיעד עולמי מוביל בתחום יישום ופיתוח מערכות תחבורה חכמות ורכבים אוטונומיים.

השירות צפוי להתחיל בקנה מידה קטן, עם מספר לא מוכרז של רכבים, ויתרחב בהתאם למשוב. השקה מסחרית ללא נהג מתוכננת להמשך שנת 2025, כאשר הבטיחות נשארת בעדיפות עליונה. אובר מתכננת להרחיב את השטח התפעולי של הרכבים האוטונומיים שלה באבו דאבי בעתיד.

רוצים לדעת עוד?

יש לנו עוד כל כך הרבה מידע מעניין לשתף איתכם! תנו לנו את המייל שלכם, וניתן לכם את הכתבות הכי מעניינות בעולם.

WeRide היא סטארט-אפ שבסיסו בגואנגז'ו, סין, והיא שותפתה של אובר באיחוד האמירויות. החברה הסינית מחזיקה ברישיונות הפעלה ללא נהג באיחוד האמירויות, סינגפור, סין וארה"ב. החברה מפתחת טכנולוגיית נהיגה אוטונומית מרמה 2 (L2) עד רמה 4 (L4), ומתייחסת לרוב צרכי התחבורה במגוון רחב של שימושים בכביש הפתוח, כולל בתעשיות הניידות, הלוגיסטיקה והתברואה. היא זכתה במקום מכובד בין עשרת המובילים ברשימת "2023 Change the World" של מגזין Fortune", ומפעילה אוטובוסי הסעות וציוד משא. ב-11 ביולי צולם מיניבוס רובוטי של החברה המסוגל לנהיגה אוטונומית באזור ההדגמה לנהיגה אוטונומית בבייג'ינג.

ג'ניפר לי, מנהלת הכספים והעסקים הבינלאומיים ב-WeRide, הדגישה את מחויבות החברה לבטיחות. "WeRide שמה בעדיפות עליונה את בטיחות הנוסעים והולכי הרגל, באמצעות טכנולוגיית נהיגה אוטונומית שעברה אימות קפדני. כחברת הרובוטקסי הראשונה שנסחרת בבורסה, WeRide הוכיחה את מחויבותה לבטיחות באמצעות למעלה מ-1,800 ימי ניסיון תפעולי ציבורי, תוך קביעת אמות מידה חדשות לביצועי רכב אוטונומי", אמרה.

נוח זיך, ראש תחום הניידות האוטונומית העולמית ותפעול המשלוחים באובר, הביע התלהבות מהשותפות. "אנחנו נרגשים לשתף פעולה עם WeRide כדי להשיק את שירות הרכב האוטונומי החדשני הזה באבו דאבי, תוך ניצול פלטפורמת אובר כדי להפוך רכבים אוטונומיים לחלק מחיי היומיום".

אובר יוצרת שותפויות עם יותר מתריסר חברות רכב אוטונומי, כולל Wayve, Serve Robotics, Aurora Innovation, ו-Waabi, להובלת נוסעים ומוצרים עם נוכחות אנושית מינימלית. למרות מאמצים אלה, משקיעים מודאגים שחברות מבוססות כמו אובר לא יוכלו להתחרות בחברות הבונות טכנולוגיית רכב אוטונומי, כמו Waymo של אלפאבית (חברת האם של גוגל), שהודיעה כי עד 2026 היא מתכננת להשיק באופן מלא את שירות הרובוטקסי שלה במיאמי. מניית Uber ירדה בכ-10% לאחר הודעת Waymo.

WeRide תכננה להנפיק את מניותיה בארה"ב לפי שווי של 5 מיליארד דולר, אך ההנפקה הראשונית לציבור נדחתה. Uber הצהירה כי היא אינה שוקלת כרגע להרחיב את השותפות עם WeRide מעבר לאיחוד האמירויות הערביות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר