"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
תחנת החלל של מייסד אמזון התפוצצה – אז למה העובדים חגגו?
עובדי החברה שהבטיחה לבנות ‘חדרים’ לתחנת החלל שמתכוון ג’ף בזוס לפתוח בתחילת העשור הבא צפו ב’חדר’ כזה מתפוצץ – ומחאו כפיים. מה גרם להם לשמוח על הפיצוץ? צפו ברגע הפיצוץ
תחנת החלל, עם המודולים המתנפחים דמויי הבלונים. צילום: יח"צ

תחנת החלל של מייסד אמזון התפוצצה – אז למה העובדים חגגו?

עובדי החברה שהבטיחה לבנות ‘חדרים’ לתחנת החלל שמתכוון ג’ף בזוס לפתוח בתחילת העשור הבא צפו ב’חדר’ כזה מתפוצץ – ומחאו כפיים. מה גרם להם לשמוח על הפיצוץ? צפו ברגע הפיצוץ

,עודכן
0השמעה

מחיאות הכפיים בחדר הבקרה של חברת Sierra Space היו סוערות, למרות ה"אסון" שכרגע צפו בו: הדגם של חתיכת תחנת החלל העתידית שבנו התפוצץ מול עיניהם. הם לא השתגעו, ולא עשו זאת מתוך ייאוש או ניסיון להתעודד לאחר כישלון; הפיצוץ של פיסת תחנת החלל היה מכוון, ולמעשה נחשב להצלחה ענקית. נעזרנו ב-ChatGPT כדי להסביר את הסיבה לשמחה המוזרה הזו:

לפי סרטון שעלה לערוץ היוטיוב של החברה מקולורדו אתמול, ב-17 באוגוסט היא ערכה השמדה מכוונת של אב-הטיפוס האחרון שלה. אב-הטיפוס הזה כלל לוח מתכת, שפעל כממלא מקום של חלון או אלמנטים מבניים אחרים. המטרה היתה לדמות את הלחצים והכוחות שתחנות חלל עתידיות עלולות להיתקל בהן בסביבה הבלתי סלחנית של החלל, כדי לבדוק את עמידות הטכנולוגיה של החברה.

"מבחני פיצוץ" כאלה ממלאים תפקיד מכריע בפיתוח טכנולוגיות לתחנות חלל עתידיות. מי שסיפקה את החומרים לבניית האבטיפוס, ובסופו של דבר גם לפיסות תחנת החלל הסופיות שמתוכננות להיות מוכנות ב-2030, היא ILC Dover, חברה מדלאוור המתמחה בחומרים עמידים ביותר לצורך שימוש במשימות חלל. במקרה הזה, החומר העיקרי נקרא Vectran, בד שהופך קשיח כאשר הוא מנופח, מה שאמור להבטיח שה’חדרים’ החלליים שהוא ייצור ישמרו על צורתם ותפקודם.

המטרה של סיירה ספייס היא ליצור מעין ‘חדרים’ מתנפחים עבור תחנת החלל Orbital Reef – פרויקט המובל על ידי חברת Blue Origin של מייסד אמזון ג’ף בזוס, ומטרתו ליצור תחנת חלל חדשה, שתחליף את תחנת החלל הבינלאומית הוותיקה שאמורה לצאת בקרוב משימוש ולהתרסק על כדור הארץ. הפרויקט מבוצע על ידי גורמים פרטיים, עם מימון של נאס"א בשלבים מוקדמים. נאס"א גם ‘תרמה’ לניסוי הזה את מרכז טיסות החלל מרשל באלבמה. בנוסף ל’חדרים’ המתנפחים, סיירה עובדת גם על חללית להעברת מטען ואנשים בין כדור הארץ לתחנה החדשה.

הסיבה שתוצאות הפיצוץ שימחו כל כך את עובדי החברה היו שהן הראו מרווח של 33% מעל תקן אישור העמידות בלחץ עבור מודול בקנה מידה מלא, מה שסימן שיפור של כמעט 20% בהשוואה לעיצובים קודמים. כעת מתכננת החברה לבנות דגם דומה בקנה מידה גדול יותר, שיהיה זהה כמעט לחלוטין למודול ה-LIFE (כך הוא מכונה) שאמור להיות משוגר לחלל בעשור הבא.

תחנת החלל שבה תשתתף סיירה אינה היחידה בהפעלת חברות פרטיות שמתוכננת להחליף את התחנות מופעלות הממשלות הישנות: תחנה פרטית אחת מתוכננת להתחיל ת פעילותה כבר ב-2028, וקבוצת חברות נוספת מתכוונת לנצל את תחנת החלל הבינלאומית הקיימת כדי להתחיל לבנות תחנת חלל חדשה כבר ב-2026, על ידי חיבור מודולים עצמאיים אליה, ולבסוף ניתוקם ממרכז התחנה וחיבור שלהם אחד לשני כאשר התחנה עצמה תפסיק את פעילותה ותתרסק.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו