צפו: נמלי התעופה שאפילו הטייסים מפחדים לנחות בהם

ישראלים נוהגים כידוע למחוא כפיים מייד עם הנחיתה, מנהג שגורם לבני לאומים מתורבתים (ובדרך כלל מנומסים) יותר לזקוף גבה על התשואות לטייס שבסך הכל ביצע את עבודתו. אבל יש נמלי תעופה שטייס שמצליח לנחות בהם בשלום כנראה באמת ראוי לתשואות, או לפחות לאנחת רווחה קולנית מתא הנוסעים. רגע לפני שאתם בוחרים יעד לטיסה הקרובה לחו"ל, מנועי הבינה המלאכותית Perplexity, Forefront ו-ChatGPT בחרו עבורנו כמה נמלי תעופה שמאתגרים את הטייסים, ואת החוסן הנפשי של הנוסעים:

נמל התעופה הבינלאומי וולינגטון, ניו זילנד

נמל התעופה הבינלאומי של וולינגטון ידוע ברוחות הצד החזקות ובמסלול הקצר שלו, שעלולים להקשות על הנחיתה. הנמל ממוקם בעיר הבירה של ניו זילנד, ומוקף בגבעות והרים, שיוצרים מערבולת ודפוסי רוח בלתי צפויים.

נמל התעופה מדיירה, פורטוגל

נמל התעופה של האי מדיירה, הידוע בפני השטח הקשים והנוף ההררי שלו. מסלול ההמראה בנמל בנוי על כלונסאות ונמשך אל תוך האוקיינוס, מה שעלול להקשות על הנחיתה. הנמל ידוע גם ברוחות הצד החזקות שלו ובתנאי מזג האוויר הבלתי צפויים השוררים בו.

נמל התעופה פארו, בהוטן

הנמל הזה ממוקם בהרי ההימלאיה ומוקף בצוקים ובהרים תלולים. מסלול הנחיתה שלו קצר וצר, והטייסים חייבים לנווט דרך עמק צר כדי לנחות בו. הנמל ידוע גם בתנאי מזג האוויר הבלתי צפויים שלו, שיכולים להפוך את הנחיתה למאתגרת עוד יותר.

נמל התעופה הבינלאומי טונקונטין, הונדורס

נמל התעופה הממוקם בעיר הבירה של הונדורס (שנסגר לטיסות בינלאומיות ב-2021) היה ידוע במסלול הקצר והדרך התלולה אליו. הוא מוקף בהרים וממוקם באזור מאוכלס בצפיפות, מה שעלול להקשות על הנחיתה. גם תנאי מזג האוויר באזור הנמל בלתי צפויים, והופכים את הנחיתה לעוד יותר מאתגרת.

נמל התעופה טנזינג-הילרי, לוקלה, נפאל

נמל התעופה על שם שני האנשים הראשונים שכבשו את פסגת האוורסט ממוקם בהרי ההימלאיה וידוע במסלול הקצר שלו והדרך התלולה אליו. שדה התעופה ממוקם בגובה של 2,846 מטר ומוקף בהרים, שעלולים ליצור דפוסי רוח בלתי צפויים ומערבולות. גם תנאי מזג האוויר באזור בלתי צפויים ומוסיפים לדרגת הקושי של הנחיתה בנמל.

נמל התעופה הבינלאומי הנסיכה יוליאנה, סן מארטן

נמל התעופה הבינלאומי בסן מארטן מציע חווית נחיתה עוצרת נשימה – ולאו דווקא במובן הטוב. הוא ממוקם בסמוך לחוף מאהו, והמטוסים הנוחתים בו עוברים בגובה של מטרים ספורים מעל הרוחצים בחוף. הנחיתה דורשת ניהול גובה מדויק וציפייה לרוחות קריביות חזקות.

נמל התעופה הבינלאומי של גיברלטר

נמל התעופה הזה ייחודי מכיוון שהמסלול שלו מצטלב עם רחוב עירוני – שדרת וינסטון צ'רצ'יל. בכל פעם שמטוס נוחת או ממריא, נסגר הכביש לתנועה. ואם זה לא מספיק, מסלול ההמראה גם קצר ומסתיים בים.

קורשבל אלטיפורט, צרפת

נמל התעופה הזה ממוקם, כפי שרומז שמו (אלטיפורט – נמל גבוה), באלפים הצרפתים, ומשרת את אתר הסקי קורשבל. מסלול ההמראה שלו קצר במיוחד, במעלה הגבעה, ומסתיים בירידה תלולה. על הטייסים לנווט בשטח ההררי ולהאט במהירות עם הנחיתה כדי למנוע חריגה מהמסלול.

נמל התעופה בארה, סקוטלנד

זהו הנמל היחיד בעולם שבו טיסות סדירות משתמשות בחוף ים כמסלול ההמראה. תפעול שדה התעופה כפוף לחלוטין לזמני הגאות והשפל, ולכן זמני הטיסה משתנים מדי יום, והמטוסים נוחתים על חול רטוב.

נמל התעופה חונצ’ו א’ איראוסקין, סבא

נמל התעופה באי הקאריבי סבא מתהדר במסלול המסחרי הקצר ביותר בעולם, המוקף מצד אחד בגבעות גבוהות, עם צוקים היורדים לים בשני קצותיו. הטייסים צריכים לשלוט במדויק במהירות ובגישה שלהם כדי לנחות בבטחה.

McMurdo Air Station, אנטארקטיקה

מסלול הנחיתה הזה באנטארקטיקה הוא לא רק אחד מהמרוחקים ביותר בעולם, אלא שטייסים גם צריכים לנחות בו על מסלול עשוי קרח, תוך מאבק בתנאי מזג האוויר הקשים ביותר על פני כדור הארץ.