ב-17 מיליארד שקלים: החל פרויקט הענק - שיקצר את הדרך לתל אביב
רכבות במהירות של עד 250 קמ"ש, קיצור דרמטי בזמני הנסיעה וחיבור ישיר בין הצפון, הדרום והמרכז • מהפכת התחבורה הגדולה של העשורים הקרובים יוצאת לדרך
משרד התחבורה ורכבת ישראלהחלו בביצוע פרויקט "השדרה המהירה-מסילות החוף המהירות" המהווה חוליה מרכזית בחיבור מדינת ישראל מקרית שמונה ועד אילת באמצעות רשת רכבות חדשנית ומהירה.
מדובר בפרויקט מסילות החוף המהירות שתקציבו נאמד בכ-17 מיליארד שקלים, שהינו נדבך מרכזי בפרויקט השדרה המהירה שעיקרו הכפלת המסילות שבין חיפה, ת"א ובאר שבע, והקמת רשת מסילות מהירות עליהן תסענה רכבות במהירות של 250 קמ"ש שתצמצמנה את זמן הנסיעה מחיפה ובאר שבע לת"א לכחצי שעה בלבד, וכן תחברנה באופן מהיר את יישובי הדרום והצפון אל המרכז.
כאמור משרד התחבורה ורכבת ישראל פרסמו מכרז ראשון ורחב היקף לביצוע התוואי הצפוני של מסילות החוף המהירות בקטע שבין חיפה לדור. במסגרת המכרז, שאומדנו עומד על מאות מליוני שקלים, יבוצעו עבודות הקמת תשתית מסילה מהירה, כפולה ומחושמלת, הקמת קירות אקוסטיים, ביצוע דרכי גישה ושירות, הקמת מתקני ניקוז, הקמת תשתיות רכבתיות: חשמול, איתות, תקשורת והקמת גשרי רכבת.
המיזם מהווה את עמוד השדרה של תכניות הפיתוח של רכבת ישראל לשנת 2040, בו צפויה הרכבת להסיע 300 מיליון נוסעים בשנה, יעמיד את רכבת ישראל בשורה אחת עם חברות הרכבות המובילות ביותר בעולם, ויאפשר היערכות טובה יותר לגידול המשמעותי הצפוי במספר הנוסעים, באמצעות שירות רכבתי מוגבר ויעיל יותר.
שרת התחבורה מירי רגב: ״מדובר במהלך אסטרטגי שישנה את מפת התחבורה בישראל, יחבר את הצפון והדרום למרכז בזמן נסיעה קצר משמעותית, וייצר נגישות אמיתית להזדמנויות תעסוקה, דיור ופיתוח כלכלי״.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו