מארמון הקרח לסכר המפורסם בעולם: הרכבות שמשדרגות את טיול החלומות

רשת הרכבות המהירות של סין רושמת היום זינוק משמעותי עם השקתן הרשמית של שתי מסילות אסטרטגיות חדשות בצפון ובמרכז המדינה. מדובר בהרחבה תשתיתית רחבת היקף שמקצרת דרמטית את זמני הנסיעה, מחברת אזורים מרוחקים ומציבה רף הנדסי חדש בתנאי שטח מאתגרים.

בצפון נחנכה המסילה המהירה הצפונית ביותר במדינה, המחברת בין חרבין, בירת מחוז היילונגג׳יאנג, לעיר ייצ׳ון. התוואי נפרס על פני 318 קילומטרים ומיועד ל-250 קמ"ש, ומקצר את הנסיעה לשעה ו-46 דקות. החיבור משלב לראשונה את סויהואה וייצ׳ון ברשת הארצית.

לפי סוכנות שינחואה נט, תחנת ייצ׳ון מערב מרוחקת כעת עד 8 שעות ו-46 דקות מתחנת בייג'ין צ'או-יאנג. הפרויקט, שבנייתו החלה בספטמבר 2022, נדרש להתגבר על אתגרי קיפאון-עד קשים ומשמש ציר אזורי שמחבר מוקדי טבע, חקלאות ותעשייה ישירות אל המטרופולין.

מהפכת מהירות בלב מחוז חוביי

במקביל, במרכז סין נחנך מסדרון ייצ׳אנג-שינגשאן במחוז חוביי. מדובר בתוואי באורך 101 קילומטרים המיועד למהירות של 350 קמ"ש, שיוצא מתחנת ייצ׳אנג צפון - סמוך לסכר שלושת הערוצים - ומתחבר בשינגשאן למסילת ג׳נגג׳ואו-צ׳ונגצ׳ינג, כחלק מהציר למערב.

הפעלת הקו קיצרה את משך הנסיעה בין ייצ׳אנג לשינגשאן משעתיים לכ-30 דקות בלבד. במקביל, זמן הנסיעה בין ווהאן לצ׳ונגצ׳ינג ירד ל-3 שעות ו-54 דקות, לעומת כמעט חמש שעות בעבר. לפי רשת China News, בשלב הראשון יופעלו במסלול עד 8 שירותי רכבת מהירה ביום.

אתגר הנדסי ושמירה על הסביבה

התוואי במחוז חוביי נחשב לאחד המאתגרים ביותר מבחינה הנדסית, כאשר גשרים ומנהרות מהווים לא פחות מ-94.4% מכלל אורכו של הקו. המסילה כוללת 23 מנהרות חצובות ו-56 גשרים, שנבנו כדי לאפשר לרכבות לחצות רכסי הרים וערוצי מים מורכבים בבטחה מלאה.

לצד האתגר ההנדסי, יושמו לאורך התוואי פתרונות הגנה סביבתיים קפדניים. על הגשר מעל נהר חואנגבאי הותקנה פלטפורמה למניעת זליגת פסולת למים, ואילו בגשר דוג׳יאריבר הונהג משטר בנייה ייחודי של "עמוד אחד, תוכנית אחת", שנועד לשמר את משאבי הקרקע והמים.

בשורה למטיילים ולענף התיירות

בענף התיירות מצפים כי המסדרון החדש יחבר בין אתרי מפתח במערב חוביי, בהם סכר שלושת הערוצים, עיר הולדתה של ואנג׳ ג׳אוג׳ון ושמורת הטבע שננונגג׳יה. החיבור הישיר צפוי להרחיב את תנועת המטיילים ולסייע לפיתוח האקולוגי והכלכלי של האזור כולו.

עבור המטיילים בסין, מהצפון הקפוא של מחוז היילונגג׳יאנג ועד לרכסי ההרים של מחוז חוביי, שתי המסילות החדשות משנות מן היסוד את מפת התחבורה. קיצור זמני הנסיעה ושיפור הקישוריות ברשת המהירה מאפשרים כעת תכנון מסלול יעיל, נגיש ומהיר בהרבה מבעבר.