"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

תיעוד מצמרר: חציית פסי רכבת שנגמרה באסון

סרטון מזעזע מהשטח חושף מעבר שגרתי שהסתיים בתוצאה קשה במיוחד • התאונה מציפה שוב את הבעיה המוכרת של מעברי מסילה לא מוסדרים - סוגיה בטיחותית קבועה בווייטנאם

,עודכן
0השמעה
תאונה טרגית על פסי הרכבת. צילום: ללא

תאונת רכבת קטלנית שהתרחשה בווייטנאם מטלטלת את המדינה ומעלה שוב סימני שאלה קשים על בטיחות במעברי מסילה לא מוסדרים.

האירוע התרחש ביום ראשון אחר הצהריים, כאשר רכבת נוסעים שנסעה על קו צפון-דרום פגעה ברכב חקלאי שניסה לחצות את המסילה באזור כפרי במחוז פו ין. על פי הדיווחים, ברכב היו סב בן 59 ושני נכדיו, בני 10 ו־12.

טרגדיה על פסי הרכבת בווייטנאם//ללא קרדיט

לפי ממצאים ראשוניים, הרכב נכנס למסילה בנקודת חצייה לא מוסדרת, ללא מחסומים, אורות אזהרה או אמצעי בטיחות. באותו רגע בדיוק התקרבה הרכבת במהירות גבוהה. צוות הרכבת זיהה את הסכנה וניסה לבלום בלימת חירום, אך המרחק הקצר לא אפשר לעצור בזמן.

ההתנגשות הייתה עוצמתית במיוחד: הרכב הועף מהמסילה והתהפך בשטח סמוך. ילד בן 10 נהרג במקום, ואילו הסב והנכד השני נפצעו ופונו לבית החולים.

בתיעוד מהזירה ניתן לראות את הילד בן ה-10 כאשר גופו מושלך בחוזקה מהרכב ואת עוצמת הפגיעה - הרכב מרוסק לחלוטין, חלקים מפוזרים לאורך המסילה, והרכבת נעצרת לאחר בלימת חירום.

תיעוד הזירה לאחר התאונה,צילום: ללא

החקירה הראשונית מצביעה על כך שהנהג ככל הנראה לא הבחין ברכבת המתקרבת בזמן, או שלא העריך נכון את המרחק והמהירות. הרשויות מדגישות כי חצייה במקומות לא מוסדרים היא אחת הסיבות המרכזיות לתאונות מסוג זה במדינה.

רכבות, בניגוד לרכב פרטי, אינן מסוגלות לעצור במהירות: משקלן העצום ומהירותן הגבוהה יוצרים מרחק בלימה ארוך במיוחד - מה שהופך כל טעות קטנה לקטלנית.

האירוע הנוכחי מצטרף לשורה של תאונות דומות, ומציף שוב את הבעיה הרחבה של מעברי מסילה פיראטיים באזורים כפריים. כעת בוחנות הרשויות את האפשרות לסגור מעברים מסוכנים ולחזק את האכיפה וההסברה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר