רשות הספנות והנמלים פרסמה קול קורא לחברות ספנות וסוכנויות נסיעות להעמיד כלי שיט עם קיבולת של לפחות 800 נוסעים, שיהיו מוכנים לפעולה מיידית בעת הצורך.
לדבר שרת התחבורה מירי רגב, "פתחנו נתיב ימי מקפריסין לישראל כדי להבטיח החזרת הישראלים השוהים בחו"ל במהירות. מדובר במענה נוסף ומשלים לכל מערכי התחבורה שנמצאים כעת בפעולה".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ציין: "גיבשנו מודל הפעלה מיידי למפעיל הראשון ותיאום מלא עם גורמי הביטחון. המערכת כולה פועלת במתכונת חירום כדי להחזיר את האזרחים לישראל בהקדם".
לפי גורם המעורה בפרטים, שתי חברות ניגשו למכרז, ביניהן אמסלם טורס, וההפלגות הראשונות צפויות לצאת מלימסול לישראל בתוך 48 שעות. נמל חיפה כבר הונחה להיערך להגעת אונייה עם קיבולת של עד 1,500 נוסעים.
נמל חיפה, בבעלות קבוצת אדאני-גדות, ממשיך לפעול באופן מלא ורציף גם בימים אלה של לחימה. כלל עובדי הנמל עובדים באופן בטוח , והנמל פועל בהתאם להנחיות משרד התחבורה. העבודה בנמל נמשכת לאורך כל שעות היממה, תוך שמירה על רציפות תפקודית של שער הסחר הימי המרכזי של ישראל.
הבוקר (שני) נכנסה לנמל חיפה אוניית המטען “צים אוסטרליה”, ועל סיפונה כ-18 רופאים שחולצו. לאחר עגינת האונייה ברציף החל תהליך ירידת הרופאים באופן בטוח ומהיר.
במקביל, הנמל נערך לקליטה מהירה ומסודרת של מעבורת נוסעים הצפויה להגיע מלימסול עם ישראלים, כחלק ממאמצי החזרת הישראלים לארץ בזמן שנתב״ג סגור. נמל חיפה, המתמחה בהפעלת אוניות קרוזים ישראליות ובינלאומיות, מבצע את כלל ההכנות הנדרשות לקליטה בטוחה ויעילה של הנוסעים.
דוד כהן, מנכ״ל בפועל של נמל חיפה: ״גם בימים מורכבים אלה, השער הימי של מדינת ישראל פתוח ופועל, מתוך תחושת שליחות, אחריות לאומית ומחויבות מלאה למשק הישראלי ולביטחונו״.
בנוסף לחילוץ הימי, משרד התחבורה פועל מול מצרים כדי להבטיח מעבר בטוח של הנוחתים מטיסות חילוץ בטאבה ושארם א-שייח', לגבול הישראלי.
המשרד יעמיד שאטלים מאובטחים לרשות הנוחתים, על מנת להסיעם למעבר הגבול.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו