"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אזהרת עוקץ בנתב"ג: "אין בנמל שירות מהסוג הזה"

רשות שדות התעופה מזהירה - אין שירותי Valet Parking בנתב"ג: "השרותים המוצעים הם ע"י 'חאפרים' ואינם חוקיים"

,עודכן
0השמעה
העירנות של אנשי הביטחון בנתב"ג הביאה לזיהויו של הנוסע (ארכיון. למצולמים אין קשר לידיעה). צילום: יוסי זליגר

לקראת גל הנסיעות בחגים ולאור ריבוי מקרי עוקץ, רשות שדות התעופה מתריעה היום (שלישי) מפני גורמים המציעים שירותי חניית רכבים (Valet Parking) בנתב״ג.

ברשות מבהירים כי אין בנמל התעופה שירות מסוג זה, וכל מי שמציע אותו פועל באופן לא חוקי, ללא פיקוח, ועלול לגרום לנזקים כבדים לנוסעים.

להחנות אך ורק בחניונים מורשים,צילום: עמי שושן

במחלקת תלונות הציבור של נתב"ג התקבלו לאחרונה פניות רבות מנוסעים שעשו שימוש באותם גורמים וכשחזרו מחו"ל גילו כי רכבם נסע מאות ואף אלפי קילומטרים בזמן ששהו בחופשה.

אחרים קיבלו רכבים פגועים, ולעיתים, זמן רב לאחר שובם, גם דוחות תנועה, קנסות על חניה אסורה ודוחות מהירות. נוסעים רבים אף סיפרו כי לא הצליחו לקבל חשבונית על השירות ששילמו עליו.

ברשות מדגישים כי השירותים הללו מוצעים על ידי "חאפרים" בלבד, ללא היתר ובניגוד לחוק. הרשות אינה אחראית לנזקים שנגרמים לנוסעים או לרכבים וכל מי שבוחר בשירות כזה נוטל על עצמו את מלוא הסיכון.

בעקבות ריבוי המקרים, רשות שדות התעופה החליטה להחריף את הצעדים נגד אותן חברות, להגיש תביעות משפטיות, להרחיק את נציגיהן משטחי נתב"ג ולפעול למניעת פעילותן בתחומי השדה.

ברשות מציינים כי החלופה הרשמית והבטוחה היא שימוש אך ורק בחניוני הרשות לטווח קצר או ארוך הממוקמים ברחבי נתב"ג.

מכל החניונים לטווח הארוך מופעל שירות שאטלים חינמי ונוח היישר לטרמינלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר