"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
"מציל חיים": אל תעלו על אופנוע בתאילנד לפני שתקראו את זה
בסרטון שהפך לוויראלי, מסביר יוצר התוכן עדי עייש מה לעשות ולא לעשות לפני שעולים על אופנוע בתאילנד
תקלה באופנוע? בידקו אותו לפני והזמינו דרך המלון. צילום: נוצר באמצעות ג'מיני AI

"מציל חיים": אל תעלו על אופנוע בתאילנד לפני שתקראו את זה

בסרטון שהפך לוויראלי, מסביר יוצר התוכן עדי עייש מה לעשות ולא לעשות לפני שעולים על אופנוע בתאילנד

,עודכן
0השמעה
[object Object]

ישראלים רבים מבקרים בשנה האחונה בתאילנד, חלקם מתניידים על גבי אופנועים, ללא רישיון ובלי קסדה. יוצר התוכן עדי עייש פרסם לאחרונה סרטון באינסטגרם שהפך לוויראלי, ובו הוא מסביר מאילו דברים כדאי להיזהר כאשר רוכבים על אופנוע בתאילנד.

חוף מאליבו שבקופנגן,צילום: GettyImages

"אם אתם או הילדים שלכם בדרך לתאילנד, תעצרו ותקשיבו - זה קריטי", הוא קורא בפנייה לציבור המטיילים. "הדרך הנוחה והנפוצה להתניידות במזרח, היא באמצעות אופנוע. כך קורה שישראלים מוצאים את עצמם עולים לאופנוע בתאילנד בפעם הראשונה בחייהם, בלי רישיון, בלי חולצה או קסדה", הוא אומר, ומסביר מה חשוב לדעת בטרם עושים זאת.

חגיגות הסונגקראן בתאילנד // צילום: מאיר עוזיאל

"אם אין לכם רישיון לאופנוע, לא משנה איזה ביטוח עשיתם ובאיזו חברה - אתם לא מכוסים. במקרה של תאונה, תמצאו את עצמכם משלמים עשרות אלפי שקלים על טיפול. תחסכו לעצמכם את הכאב ראש הזה, זה לוקח כשבועיים לעשות רישיון לאופנוע בארץ - כמה שיעורים, והתאפסתם על האירוע", הוא מבהיר לטובת הגולשים.

למה לי קסדה?

"עוד דבר רע שיכול לקרות לכם זה לא רק למות בתאונת אופנוע, אלא להיפצע - פגיעת ראש או נכות תמידית ישנו לכם את כל החיים.אז אם אתם עולים על אופנוע בלי קסדות, שלושה אנשים בבגדי ים - זו רולטה רוסית", הוא מדגיש. "גם אם יש לכם רישיון, ואתם אפילו נהגים די מנוסים, עדיין קופנגן לא ידועה בתשתיות ה'מדהימות' שלה".

ממה כדאי להיזהר במיוחד?

עייש, הבלוגר הישראלי שמתגורר בתאילנד, מסביר כי יש כמה תופעות שחשוב לשים אליהן לב במיוחד: "שימו לב שאתם לא בולמים בפתאומיות על חול - זה מתכון להחלקה. בנוסף, השתמשו בעיקר בבלם השמאלי של האופנוע - שימוש בבלם הימני לבדו, יכול לגרום להחלקה מיידית".

הצגת פוסט זה באינסטגרם

‏‎פוסט משותף על ידי ‏‎Adi Ayash‎‏ (@‏‎adiayash1‎‏)‎‏

לדבריו, בניגוד למה שרבים מאיתנו חושבים, החוק התאילנדי מחייב רישיון נהיגה וחבישת קסדה על אופנוע. "אם אתם נתפסים בלי, אתם בבעיה", הוא אומר ומוסיף לבסוף בהומור: "דבר אחרון, יש סיכוי שאני אראה אתכם באי בלי קסדה. אני מצלם ומעלה לסטורי, ואז אמא שלכם תראה שאתם בלי קסדה - ואז אתם באמת בבעיה. עכשיו אתם יכולים להגיב 'איזה סאחי' או להצדיק את השמועות על המוח היהודי - ולשמור עליו", הוא מסכם בריל שקיבל אלפי לייקים ויותר מ-100 אלף צפיות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו