"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לאחר הנחיתה: טייס אייר אינדיה אקספרס מת מהתקף לב

הטייס חש ברע לאחר הנחיתה, התמוטט במשרד החברה והובהל לבית החולים • מותו של הטייס עורר דיונים מחודשים על בריאותם ורווחתם של צוותי אוויר, במיוחד לאור הלחץ שהם חווים בעבודה בלילות, סופי שבוע וחגים

,עודכן
0השמעה
הטייס של אייר אינדיה אקספרס הושעה מהתפקיד. צילום: PradeepGaurs, שאטרסטוק

טייס של אייר אינדיה אקספרס, שזוהה בשם ארמאן, נפטר זמן קצר לאחר טיסה משרינגר לדלהי, על פי העיתון "הינדו". התקרית התרחשה בשדה התעופה הבינלאומי אינדירה גנדי בדלהי, שם התמוטט הטייס במשרדי חברת התעופה לאחר הטיסה.

זמן קצר לאחר הנחיתה, הטייס החל לחוש ברע והקיא בתוך תא הטייס, דיווח "הינדו". למרות טיפול רפואי מיידי, הוא הובהל לבית חולים שם נקבע מותו עם הגעתו.

"אנו מצטערים עמוקות על אובדן עמית יקר בשל מצב רפואי. מחשבותינו עם המשפחה בזמן האבל העמוק הזה. אנו מעניקים כל סיוע אפשרי בעת שכולנו מתמודדים עם האובדן העצום הזה", אמר דובר אייר אינדיה אקספרס, על פי "הינדו".

חברת התעופה גם ביקשה לשמור על פרטיות בהודעה: "אנו מבקשים מכל הנוגעים בדבר לכבד את הפרטיות בזמן זה ולהימנע מספקולציות מיותרות בזמן שאנו מתחייבים לסייע לרשויות הרלוונטיות בתהליך", מסרה חברת התעופה, כפי שדווח ב-Times Now.

הטייס היה בשנות השלושים המאוחרות לחייו.

מותו של הטייס עורר דיונים מחודשים על בריאותם ורווחתם של צוותי אוויר, במיוחד לאור הלחץ שהם חווים בעבודה בלילות, סופי שבוע וחגים. חברות תעופה ברחבי העולם עשויות לשקול לעדכן את דרישותיהן הרפואיות והערכותיהן כדי להפחית את הסיכון לאירועים כאלה בעתיד, כפי שדווח ב-Travel And Tour World.

אייר אינדיה אקספרס חזרה והדגישה את מחויבותה לשמירה על הסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות הן לנוסעים והן לצוות.

מנהל התעופה האזרחית בהודו (DGCA) הכריז בפברואר על תוכנית מדורגת להגדלת תקופות המנוחה השבועיות לטייסים מ-36 ל-48 שעות, החל מ-1 ביולי 2025.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר