"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נשלל רישיונה של חברת התעופה שפעלה עד לא מזמן גם בישראל

רשות התעופה האזרחית הרומנית השעתה את רישיון המפעיל האווירי של חברת Bees airlines • החברה הפעילה טיסות סדירות בין בוקרשט לישראל, אולם ביטלה אותן בשל המצב הביטחוני

,עודכן
0השמעה
נמל התעופה בן גוריון. צילום: מאיר פרטוש

על פי דיווח באתר CH Aviation, רשות התעופה האזרחית הרומנית (AACR) השעתה את רישיון המפעיל האווירי של חברת התעופה Bees Airlines. ההשעיה מגיעה לאחר שחברת התעופה עצרה את כל הפעולות שלה בסוף דצמבר 2024. חברת Bees Airlines השעתה את טיסותיה הסדירות ב-20 בדצמבר ומטוסה היחיד, Airbus A320-200 עם רישום YR-BUZ, הועבר לנמל התעופה בוורנה שבבולגריה ב-22 לדצמבר. המטוס עדיין נמצא בחניה בנמל.

View this post on Instagram

A post shared by Bees Airlines (@bees_airlines)

לפי מקורות בתעשיית התעופה, Bees Airlines ויתרה מרצונה על רישיון המפעיל האווירי שלה. החברה הפעילה טיסות סדירות מנמל התעופהבבוקרשט, בין היתר גם לישראל. על פי הדיווח, בחודשים האחרונים החברה נתקלה בקשיים כלכליים, בעיקר נוכח הביקוש הנמוך לטיסותיה. נכון לעכשיו, יש חברות תעופה אחרות שפועלות בקווים שבין תל אביב לבוקרשט וביניהן חברות התעופה הישראליות, טארום הרומנית, וויז אייר ועוד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר