"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

החל מקיץ 2025: זהו הצעד המשמעותי של ארקיע

חברת התעופה הישראלית מרחיבה את צי המטוסים שלה ומודיעה על חכירה ורכישת שני מטוסי איירבס מדגם A320 • המטוס הראשון צפוי להצטרף לצי החברה ביוני 2025 במסגרת עסקת חכירה יבשה

,עודכן
0השמעה
מטוס ארקיע. צילום: קוקו

ארקיעמרחיבה את צי המטוסים שלה ומודיעה על חכירה ורכישת שני מטוסי איירבס מדגם A320 - מהלך המהווה המשך ישיר לתוכנית האסטרטגית להרחבת צי החברה ולשיפור חוויית הטיסה לנוסעים.

המטוס הראשון צפוי להצטרף לצי החברה ביוני 2025 במסגרת עסקת חכירה יבשה לתקופה של שלוש וחצי שנים, הכוללת אופציית הארכה. מטוס נוסף צפוי להצטרף לצי החברה באוקטובר 2025, במסגרת עסקת רכישה.

עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע,צילום: קוקו

שני המטוסים יעברו ביקורות תחזוקה מעמיקות ומקיפות, ויכללו תא נוסעים חדש ומשודרג. מטוסים אלו יאפשרו שיפור משמעותי גם בביצועים התפעוליים של ארקיע ובהפחתת עלויות התחזוקה. מדובר בצעד משמעותי בהגשמת חזון החברה להרחבת צי המטוסים ושיפור יעילותה הכלכלית.

עוז ברלוביץ', מנכ"ל ארקיע: "השקעה בצי מטוסי האיירבס היא חלק בלתי נפרד מאסטרטגיית החברה וחלק ממחויבותנו לשפר את שירותנו עבור הלקוחות. העסקאות שאושרו יאפשרו לנו לשפר את תוצאותינו הכלכליות, לצד חיזוק מעמדנו בשוק התעופה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר