"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כמה זה יעלה ומתי מתכננים לטוס? כל הפרטים על הטיסות החדשות לניו יורק

מטה ההייטק חשף פרטים נוספים על הפעלת קו התעופה החדש בין תל אביב לניו יורק • הטיסות יצאו לדרך בחודש ינואר הקרוב, באמצעות מטוסים חכורים מחברת תעופה אירופית

,עודכן
0השמעה
ניו יורק. צילום: pixabay

בסוף חודש אוקטובר פרסמנו כאן על היוזמה של מטה ההייטקלהפעלת טיסות ישירותבקו תל אביב-ניו יורק כבר מחודש ינואר הקרוב וכעת, הם מפרסמים פרטים נוספים אודות הטיסות הצפויות בקו המבוקש.

על פי המידע ממטה ההייטק, הם צפויים להפעיל שלוש טיסות בשבוע במטוסים חכורים מחברת תעופה אירופית. מדובר במטוסי בואינג 777 עם מחלקות תיירים, פרימיום ועסקים.

קרובה מתמיד,צילום: רויטרס

עוד עולה מהמידע שהועבר מטעם המטה, כי הם צפויים להתחיל את הפעלת הטיסות ב-5 בינואר בשנה הבאה ובשלב ראשון, למשך שלושה חודשים. במטה מדגישים כי אם יהיו רווחים, הם ייתרמו.

כמה זה יעלה?

כרטיסים במחלקת תיירים צפויים לעלות כ-1,350 דולרים לאדם, במחלקת פרימיום כ-2,400 דולרים לאדם ובמחלקת עסקים כ-5,400 דולרים לאדם.

נכון לעכשיו, במטה לא חושפים עם איזו חברת תעופה יופעלו הטיסות. בנוסף, הם עדיין לא החלו במכירה רשמית וישנם עוד כמה תהליכים שצריכים להיסגר לפני ההודעה על הפעלה ודאית של אותן טיסות לתפוח הגדול.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר