"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
בעקבות המצב בצפון: חברת התעופה אייר חיפה בצעד מפתיע
חברת התעופה החיפאית צפויה להתחיל להפעיל את טיסותיה לישראל ומישראל מנתב"ג ולא מחיפה - כפי שהייתה אמורה מלכתחילה • הסיבה לשינוי נמל התעופה היא המצב הביטחוני וסגירת המרחב האווירי מחדרה צפונה
טיסות מלרנקה. מטוס של חברת "אייר חיפה". צילום: יחסי ציבור

בעקבות המצב בצפון: חברת התעופה אייר חיפה בצעד מפתיע

חברת התעופה החיפאית צפויה להתחיל להפעיל את טיסותיה לישראל ומישראל מנתב"ג ולא מחיפה - כפי שהייתה אמורה מלכתחילה • הסיבה לשינוי נמל התעופה היא המצב הביטחוני וסגירת המרחב האווירי מחדרה צפונה

,עודכן
0השמעה
[object Object]

חברת התעופה החדשהאייר חיפה, שאמורה לקבל רישיון כבר בימים הקרובים, צפויה להתחיל להפעיל את טיסותיה לישראל ומישראל מנתב"ג ולא מחיפה.

הסיבה לשינוי נמל התעופה ממנו תפעל חברת התעופה היא כמובן המצב הביטחוני וסגירת המרחב האווירי מחדרה צפונה.

בשלב ראשון, חברת התעופה שתפעיל שני מטוסי ATR, תפעיל טיסות בקווים לאילת ולאגן הים התיכון. המטוסים שתפעיל יכולים לטוס לטווחים קצרים יחסית ומכילים בין 70 ל-80 נוסעים בסך הכל.

המטוס הראשון של "אייר חיפה" בישראל,צילום: סיון פרג'

מאייר חיפה נמסר: "אייר חיפה נמצאת בשלבים הסופיים בתהליך קבלת הרישיון המבצעי, שבסיומו יתאפשר לה להפעיל טיסות מסחריות באופן מיידי. החברה השלימה את כל ההכנות הנדרשות והיא מוכנה לפעילות מבצעית. אייר חיפה היא חברת התעופה של הצפון והוקמה במטרה לשרת את תושבי הצפון ולהפעיל טיסות מאזור זה.

"עם זאת, לאור המצב הביטחוני וההגבלות שהוכרזו על ידי פיקוד העורף, ככל ותתבקש החברה על ידי גורמי הביטחון, רשות שדות התעופה ורשות התעופה האזרחית להסיט את פעילותה באופן זמני מחיפה, היא תפעל כמובן בהתאם להנחיות אלו, לרבות פעילות מנתב"ג בלבד בשלב ראשוני ועד אשר המצב יאפשר את תחילת הפעילות המסחרית כמתוכנן מנמל התעופה הבינלאומי בחיפה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו