"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הטיסות לאמסטרדם: חברות התעופה הזרות עוזבות – אלו המחירים שתשלמו

שלוש מהחברות שכבר חזרו לישראל הן טראנסאוויה, KLM ואיזיג'ט, שהפעילו בעבר טיסות ישירות לישראל, אך במהלך החודשים חלקן עזבו ולא החזירו את הטיסות לבירה ההולנדית • כעת נותרו רק שתי חברות שטסות בקו, והביקושים גבוהים

,עודכן
0השמעה
אמסטרדם. צילום: Getty Images

בתחילת מלחמת חרבות ברזל, חברות תעופה רבות עזבו את ישראל, אך רובן הגדול כבר חזרו לארץ ומפעילות טיסות ישירות ליעדים רבים ברחבי העולם. שלוש מהחברות שכבר חזרו לישראל הן טראנסאוויה,KLMואיזיג'ט, שלושתן הפעילו בעבר טיסות ישירות לישראל, אך במהלך החודשים חלקן עזבו וחלקן לא החזירו את הטיסות הישירות לאמסטרדם.

בחברת KLM ההולנדית, הודיעו לפני כמה שבועות כי יפסיקו לטוס לישראל במהלך החודשים יולי ואוגוסט, החודשים המבוקשים ביותר בשנה וזאת לטענתם, בשל שיקולים מסחריים. המשמעות היא שחברת התעופה ההולנדית לא תפעיל טיסות ישירות בקו אמסטרדם-תל אביב לפחות עד תחילת חודש ספטמבר.

חברת KLM הודיעה שתפסיק לטוס לישראל ביולי ואוגוסט,צילום: getty images

במקביל,פרסמנו כאן בפרסום ראשוןבשבוע שעבר כי חברת הלואוקוסט ששייכת לתאגיד אייר פראנס KLM, חברת טראנסאוויה, ביטלה את טיסותיה בקו אמסטרדם-תל אביב. ביטולי הטיסות בקו לאמסטרדם נמשכים מתחילת המלחמה ולמרות שחברת הלואוקוסט כבר חזרה לישראל, היא מפעילה טיסות בקו פריז-תל אביב בלבד כרגע.

חברת תעופה זרה נוספת שהפעילה טיסות ישירות לאמסטרדם היא איזיג'ט. כזכור, ב-14 באפריל, לאחר המתקפה האיראנית, עזבה איזיג'ט את ישראל ומאז לא חזרה. נכון לעכשיו, החזרה המתוכננת של חברת הלואוקוסט לישראל היא רק בחודש אוקטובר, מה שאומר שגם היא, לא תפעיל טיסות ישירות בקו לאמסטרדם במהלך הקיץ הקרוב.

איזיג'ט אמורה לחזור לארץ רק באוקטובר,צילום: אי.אף.פי

אם בעבר היו לפחות חמש חברות תעופה שהפעילו טיסות ישירות לאמסטרדם ושתיים מתוכן היו חברות לואוקוסט, כעת נותרו שתי חברות בלבד על הקו המבוקש, מה שמקטין באופן משמעותי את היצע הטיסות לאחד היעדים הכי מבוקשים ואהובים באירופה. שתי חברות התעופה שעדיין מפעילות טיסות ישירות לאמסטרדם הן אל על וארקיע, וגם הן עושות את זה במטוסים צרי גוף, עם מספר מושבים נמוך ביחס למטוסים רחבי הגוף של אל על (לארקיע יש רק צרי גוף).

כמה נשלם עכשיו?

בבדיקה שערכנו, מצאנו כי בחודש יולי הקרוב, עדיין ניתן למצוא טיסות במחירים שנעים בין 415 דולרים ל-580 דולרים לאדם. ככל שמתקרבים לחודש אוגוסט המחירים עולים ובתאריכים המבוקשים ביותר, מחירי הטיסות ליעד מתחילים מכ-750 דולרים לאדם.

אמסטרדם צפויה להיות מבוקשת מאוד בקיץ הקרוב וזאת בשל היותה יעד משפחות מבוקש, לצד פסטיבל הטומורולנד שמתקיים לא רחוק משם, בבריסל, אליה אין הרבה טיסות ישירות וישראלים רבים טסים לאמסטרדם ומשם ממשיכים לבריסל. מעבר לכך, אמסטרדם נחשבת למבוקשת בקרב קהלים רבים ונחשבת לאחד מיעדי התיירות המובילים באירופה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר