ענף התיירות הוא אחד מהענפים שנפגעו בצורה הקשה ביותר כתוצאה מהמלחמה. כמעט כל חברות התעופה הזרות כבר לא טסות לישראל ועדיין לא ברור מתי יחזרו. נכון לעכשיו, עובדי הענף זכאים לתכנית הסיוע עד חודש דצמבר, שייחל מחר. בשלב זה, לא ברור האם יאריכו את התכנית ובאיזה אופן. בכירי ענף התיירות זועמים ודורשים התערבות מידית של האוצר.
קובי קרני, יו"ר התאחדות משרדי הנסיעות בישראל, התייחס למצב הענף בדאגה: "אני קורא לשר האוצר ויו"ר ועדת הכספים לפעול בדחיפות להסרת חרב אי הוודאות המונחת על צווארם של עובדי ענף התיירות ולאשר מידית את הארכת תכנית הסיוע הכלכלי לחודש דצמבר, בדיוק כפי שהחוק מאפשר להם. לא ייתכן שאנו נמצאים ימים בודדים לפני תחילת חודש דצמבר ולא נתקבלה כל הודעה על הארכת תכנית הסיוע לחודש דצמבר. ענפים רבים שבים לעבודה במידה כזאת או אחרת, ואני מברך על כך. אך, ענף התיירות עדיין נמצא ב20% פעילות, כשמרבית חברות התעופה כלל לא שבו לטוס, ולכן חייב את קבלת המשך הסיוע אותו מאפשר החוק".עוד הוסיף קרני: "כרגיל, האוצר מתנהל בקצב שלו, באדישות על גורלם הכלכלי של האזרחים והעסקים. כיצד אמור מנהל של חברה לתכנן את צעדיו לחודש דצמבר ללא וודאות? כיצד יוכל לתת ביטחון לעובדיו כי תהיה להם פרנסה בחודש דצמבר? האם לא הגיע הזמן שהממשלה תיגמל מהנוהג לקבל החלטות כשעבר זמנן ובטל קורבנן? אינני יכול ליפות את המציאות - אם לא תתקבל הודעה מידית על הארכת תכנית הסיוע בחודש נוסף, יאלצו החברות להוציא כבר בימים הקרובים אלפי עובדים לחל"ת. אני מבקש להזכיר שמנגנון הפיצוי על פי החוק מסייע רק לאלו שנפגעים מהמצב ולכן הצפי הוא שמעט מאוד ענפים יזדקקו לסיוע בחודש דצמבר. ענף התיירות הוא אחד מאותם ענפים והוא זקוק לו כמו חמצן בשביל להבטיח את היציאה מהמשבר בבוא העת״.
גם יוסי פתאל, מנכ"ל לשכת מארגני התיירות הנכנסת לישראל התייחס למצב הקשה של הענף והעובדים בו: "מתווה הפיצויים שניתן לעסקים לאוקטובר ונובמבר נסגר רק לפני שבועיים, באמצע נובמבר. מחר דצמבר ומשרד באוצר מתעקש לחיות באזור זמן שלא קיים ולכן טרם הודיע מה יהיה ואם בכלל מתווה לדצמבר. בפועל משרד האוצר מנהל מדינות כלכלית בדיעבד. עסקים לא יכולים להתנהל ככה ויותר מכך במקום תמיכה יש כאן גרימת נזק. אם נדע היום שבמידה ובינואר פברואר לא תהיה תמיכה גם אם תגמר המלחמה מכיוון שבתיירות הנכנסת לוקח מספר חודשים להניע ויתכן שיש עסקים שיעדיפו כבר לסגור ולפטר ולצמצם נזקים. וודאות היא תנאי הכרחי בניהול עסקי. כל גוף אחראי ובוודאי המדינה חייב לתכנן מראש את תכנית הפעולה לפי תרחישי התייחסות, ובהתאם לפעול ולא לקבל החלטות בדיעבד. מנהרת הזמן של תהליך קבלת ההחלטות באוצר מתאים לבתי קולנוע ולא למציאות חיינו".
עד כה, נעשו לא מעט ניסיונות לגרום לחברות התעופה הזרות לחזור ולהפעיל טיסות ישירות לישראל ומישראל, אך עד כה, ללא הצלחה. אתיופיאן איירליינס תחזור בסוף השבוע הקרוב, אך מלבדה, כל החברות שפעילות כעת בנתב"ג, היו פעילות מתחילת המלחמה וביניהן: אתיחאד, פליי דובאי, היינאן, רד ווינגס, אזימוט ואוזבקיסטן איירווייז וזאת כמובן לצד חברות התעופה הישראליות, אל על, ארקיע וישראייר שממשיכות לטוס.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
