"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתכננים לטוס בפסח? כנראה שאתם צריכים להתחיל לדאוג

ועד עובדי רשות שדות התעופה פרסם הודעה שלפיה אם לא ייקלטו מיד עובדים נוספים בתחומי הביטחון והיחידות התפעוליות – התורים בנתב"ג בחג יגרמו לתורים של שעות

,עודכן
0השמעה
נוסעים בנתב"ג (ארכיון), צילום: יוסי זליגר

מאות אלפי ישראלים צפויים לטוס לחו"ל במהלך ימי חג הפסח, שיצוין השנה בתחילת חודש אפריל. התורים הארוכים שמשתרכים שם כבר בימים אלו מעוררים דאגה בקרב חברות התעופה וגורמים רבים בענף, וכעת ועד עובדי רשות שדות התעופה מפרסמים הודעה די חריגה.

• עומדים לטוס בקרוב? אלו נמלי התעופה עם הכי הרבה ביטולים ועיכובים

• טסים בקרוב? אלו השביתות שצפויות ביעדים האהובים

• הסוד נחשף: השבוע שבו מחירי החופשות זולים בעשרות אחוזים

"קיים מחסור קשה בעובדים בתחומי הביטחון והיחידות התפעוליות, אם לא ייקלטו עובדים נוספים במיידי – התורים בנתב"ג בחג הפסח צפויים להיות ארוכים מאוד והנוסעים ייאלצו להמתין שעות ארוכות", נכתב בהודעה לעיתונות שנשלחה מטעם הוועד.

כיום, מספרי הנוסעים נעים סביב 60 אלף איש שעוברים בנמל התעופה בן גוריון בכל יום, וההערכה היא שלקראת פסח המספרים יזנקו ויחצו את רף 80 אלף הנוסעים ביום, עם אפשרות שבחלק מהימים יעברו שם גם 90 אלף בני אדם ויותר.

למרות המספרים היחסית נמוכים כיום, עדיין ישנם תורים ארוכים בחלק משעות היום, כך שאם נושא כוח האדם לא יוסדר בהקדם – אנו צפויים לראות עומסים משמעותיים מאוד בפסח הקרוב.

העומסים יתארכו? נוסעים בנתב"ג (ארכיון),צילום: יוסי זליגר

במקביל, בשבוע הבא צפויים להסתיים השבועיים שאותם צריכים לחכות בוועד עובדי רשות שדות התעופה עד שיוכלו לנקוט בצעדים, מאז אושרה בקשתם לסכסוך עבודה.

כרגע לא ברור באילו צעדים ייבחרו לנקוט בארגון, אך ככל הנראה שיתקיימו שיבושים, שביתות ושלל שינויים, אלא אם יהיה שינוי של הרגע האחרון. חלק מהסיבות לצעדים שעשויים להינקט הן פיטורי עובדים שצפויים בקרוב, הסכמי שכר ותנאי העסקה.

מה יהיה על הנוסעים? נתב"ג (ארכיון),צילום: משה שי
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר