"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שווה לבדוק

הנתון שאל על לא מעוניינת לחשוף: האם מגיעה לכם הטבה בחינם?

לקוחות הנוסע המתמיד של אל על אוספים נקודות, אך לא תמיד מנצלים אותן • בדקנו מולם כמה נקודות לא מנוצלות יש כרגע בחברה, את באל על סירבו לשתף את הנתון • בשורה התחתונה - ייתכן שמגיעות לכם הטבות ואתם לא יודעים עליהן • מהחברה נמסר בתגובה: "המועדון משקף לחבריו בצורה ברורה ובאופן תדיר את יתרת הנקודות ומתי יפוג תוקפן, מתוך רצון לעודד מימוש"

, עודכן
0השמעה
מטוס אל על
מטוס אל על, צילום: קוקו

ישנם לא מעט ישראלים שטסים עם אל על באופן קבוע, יש גם רבים שמשלמים בכרטיס האשראי FlyCard שצובר נקודות בנוסע המתמיד של אל על - ורבים מהישראלים צוברים ושוכחים.

בדקנו מול אל על וניסינו לקבל מהם את הנתון המלא לגבי אי-ניצול נקודות בחודשים האחרונים, אך בחברה מסרבים בתוקף לחשוף את הנתונים ולגלות כמה נקודות לא מנוצלות יש כרגע במועדון הנוסע המתמיד של החברה.

למה זה חשוב? הרבה מאוד ישראלים צברו נקודות ולא יודעים עליהן. הנקודות נמחקות אחרי כמה שנים שלא נעשה בהן שימוש, וכך המרוויחה הגדולה היא חברת התעופה הישראלית.

חשוב לדעת שגם אם אתם לא מתכוונים לטוס בקרוב, או שאין לכם מספיק נקודות, אתם יכולים לנצל את הנקודות לרכישת שוברי Buy Me, ליהנות מארוחות במסעדות בחינם ומהטבות נוספות שלא בהכרח מחייבות אתכם לנצל את הנקודות לצורך טיסה.

כדי ליהנות מהנקודות ששייכות לכם, ניתן להיכנס לחשבון שלכם ולבדוק כמה נקודות נשארו בו. ניתן לבדוק באתר את כל אפשרויות הניצול, וכך לקבל את מה שמגיע לכם, בין אם מדובר בשובר, בארוחה במסעדה או בכל הטבה אחרת שמגיעה לכם.

ממועדון הנוסע המתמיד של אל על ופליי קארד נמסר: "האמור בכתבה אינו נכון.המועדון משקף לחבריו בצורה ברורה ובאופן תדיר את יתרת הנקודות ומתי יפוג תוקפן, מתוך רצון לעודד מימוש. כמו כן, מאז פרוץ מגיפת הקורונה ועד היום לא נמחקו נקודות לחברי המועדון, לאחר שתוקפן הוארך פעם אחר פעם. אפשרויות המימוש המגוונות, בין אם בעולמות הטיסה ובין אם בעולמות הפנאי והצרכנות, מתוקשרות לחברי המועדון באופן שוטף באתר, בדיוור ישיר, במסרונים ובפרסומים נוספים. אנו ממשיכים כל העת להרחיב את ההטבות לחברי המועדון עם שיתופי פעולה אטרקטיביים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר