"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
פרסום ראשון

בצה"ל אישרו: אנשי קבע וחיילים לא יורשו לטוס מעל סעודיה ועומאן

חברות התעופה הישראליות יטוסו למזרח מעל סעודיה ועומאן • על חיילים ואנשי קבע נאסר לטוס מעל המדינות הללו, והם יתקשו מעתה להגיע לתאילנד, הודו וסיישל

,עודכן
0השמעה
מטוס אל על, צילום: קוקו

בצה"ל מאשרים ל"ישראל היום" כי אנשי קבע וחיילים לא יורשו לטוס מעל סעודיה ועומאן, בדרכם ליעדי המזרח. משמעות ההחלטה היא שחיילי צה"ל ואנשי הקבע יתקשו כעת מאוד להגיע ליעדי המזרח וביניהם תאילנד, הפיליפינים, סינגפור, הודו, חלקים בסין, איי סיישל ויעדים נוספים במזרח הרחוק.

עם מתן האישור של העומאנים, חברות התעופה שיפעילו טיסות ישירות מישראל לאותן מדינות באסיה צפויות לשנות את הנתיבים הקיימים והארוכים שכיום לא עוברים מעל סעודיה ועומאן, לנתיב קצר ונוח מעליהן. אך כאמור ישראלים רבים שלא יוכלו ליהנות מזה הם חיילי וחיילות צה"ל.

גם טיסות מאירופה אסורות

בבדיקת הקווים של חברות התעופה הזרות שטסות לתאילנד, לסינגפור, לפיליפינים וליעדים רבים נוספים במזרח, מצאנו כי אפילו הטיסות מצרפת, מגרמניה, מאנגליה וממדינות נוספות באירופה עוברות דרך מדינות שאסור לאנשי צבא לטוס מעליהן, דוגמת סעודיה, עומאן, איראן ומדינות נוספות. המשמעות היא שגם קונקשן ארוך דרך אירופה לא ממש יעזור לאנשי צה"ל במקרה הזה.

מסלול הטיסות החדש מעל סעודיה,צילום: ללא

נוסף על כך, אנשי צבא ישראלים לא מורשים לטוס לטורקיה, כך שגם טיסה לטורקיה וממנה בקונקשן למזרח אסורה.

השמיים נסגרים

זה משאיר את אנשי הצבא הישראלים במצב בעייתי, שכן בקרוב הם לא יוכלו לטוס לרוב מדינות המזרח, לאחר שגם אל על ושאר חברות התעופה שטסות מישראל למזרח יבחרו לטוס בנתיב הקצר, שכאמור עובר דרך סעודיה ועומאן.

עומאן עדיין לא אישרה את הטיסות לישראל ומישראל מעל שטחה לרוב חברות התעופה. מנכ"לית אל על, דינה בן טל, אמרה בתשובה לשאלת "ישראל היום" בנושא כי היא מעריכה שזה יקרה בימים הקרובים.

חיילי צה"ל. לא יורשו לטוס מעל עומאן וסעודיה,צילום: אורן בן חקון

מי שכבר טסות מעל סעודיה הן ארקיע ואייר סיישל לסיישל, בנתיב שלא מחייב לטוס מעל עומאן, מה שאומר שאנשי צבא ישראלים לא יוכלו לטוס כאמור גם לסיישל. אייר אינדיה מפעילה טיסות להודו מעל סעודיה כבר כמה שנים, בשל אישור מיוחד שניתן לה. גם קתאי פסיפיק כבר התחילה לטוס מעל עומאן וסעודיה, כך שגם הטיסה עם החברה ההונג־קונגית לא אפשרית לחיילי צה"ל בסדיר ובקבע.

הטיסה תתקצר משמעותית

חשוב לזכור שאנשי צבא לא מורשים לטוס כבר היום לאמירויות, לבחריין, לטורקיה ולמקומות נוספים. המשמעות של ההחלטה היא שעשרות מדינות ברחבי העולם יהיו כמעט סגורות בפני אנשי צבא ישראלים, גם אם בפועל הם מורשים לנחות בהן, וביניהן: תאילנד, סינגפור, אוסטרליה, ניו זילנד, הפיליפינים, וייטנאם, הודו, סיישל, סרי לנקה, הונג קונג ואזורים מסוימים בסין.

הטיסות מעל סעודיה ועומאן צפויות לקצר את משך הטיסה לתאילנד בכשעתיים, לאוסטרליה בכשלוש שעות, לסינגפור בכשעתיים וחצי ולהודו בכשעתיים. טיסה למומבאי תימשך כחמש וחצי שעות בלבד, טיסה לבנגקוק תימשך כתשע שעות. הנתיב הקצר צפוי לחסוך לחברות התעופה לא מעט כסף: הוצאות דלק נמוכות יותר, פחות שעות עבודה של הצוותים ושחרור של המטוסים לטיסות נוספות.

בצה"ל הגיבו לידיעה, ומסרו: "מדיניות הטיסה למדינות זרות נמצאת בבחינה מתמדת ומשתנה בהתאם להערכת המצב.


"יודגש כי טיסות הקונקשיין בטורקיה מותרות, ומתקיימת בחינה לטיסות מעל סעודיה לאור השינויים הצפויים בנתיבי הטיסה, זאת בהתאם להערכות המצב והשיקולים הנדרשים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר