לא רק ביטחון: אל על חושפת את הדור הבא של חוויית הטיסה

אל על הכריזה היום (שני) על שורת שינויים בחוויית הטיסה, שצפויים להגיע בהדרגה למטוסי החברה החל מחודש נובמבר. בין החידושים: פיג'מות ונעלי בית, מזרנים דקים שישדרגו את השינה במחלקת העסקים, ערכות טיפוח של מותג יוקרה בינלאומי, תפריטים חדשים של אסף גרניט ואינטרנט מהיר וחינמי ומערכת בידור שתזהה את הנוסעים ותזכור היכן הפסיקו לצפות בסרט בטיסה הקודמת.

המהלך כולל שיתופי פעולה עם מותגים ישראליים ובינלאומיים, לצד שדרוג השירותים הדיגיטליים לפני הטיסה ובמהלכה. עם זאת, לא כל החידושים יהיו זמינים בכל המטוסים או בכל המחלקות, וחלקם, כמו האינטרנט החינמי של Starlink, יגיעו רק בשנת 2027.

לישון טוב יותר גם במחלקת התיירים

אחד השינויים המרכזיים נוגע דווקא לפריט שנוסעים רבים מכירים היטב: השמיכה והכרית שמחלקים בטיסה. במסגרת שיתוף פעולה עם מותג הטקסטיל הישראלי TAKEANAP, אל על תחליף את השמיכות והכריות בכל המחלקות, כולל תיירים, פרימיום ועסקים.

במחלקת העסקים יוצעו גם כריות Memory Foam המתאימות את עצמן למבנה הראש והצוואר ומשלבות טכנולוגיית קירור. בטיסות לצפון אמריקה יתווסף לראשונה בחברת תעופה ישראלית גם טופר, כיסוי רך המונח על המושב והופך אותו למשטח שינה נוח יותר.

את חוויית השינה ישלימו פיג'מות, נעלי בית ומבשם בניחוח מרגיע, כחלק מהניסיון להפוך את שעות הטיסה הארוכות לנוחות יותר.

הבושם היוקרתי מגיע למטוס

חידוש נוסף הוא שיתוף פעולה ראשון מסוגו בעולם עם מותג הבישום והטיפוח הבריטי Jo Malone London.

נוסעי מחלקות היוקרה יקבלו ערכות נוחות חדשות, שיוצעו בכעשרה גוונים ויכללו גרביים, כיסוי עיניים ומוצרי היגיינה, לצד מארז קטיפה עם מוצרי טיפוח ובישום של המותג. במחלקת העסקים בטיסות ארוכות הטווח יכלול המארז גם בושם וקרם לידיים ולגוף.

אסף גרניט מחדש את התפריט, וגם במחלקת התיירים יש שינוי

השדרוגים מגיעים גם לאוכל המוגש במטוסים. נוסעי מחלקת התיירים בטיסות קצרות לאירופה יוכלו לבחור בין כריך לפוקי בול, במקום להסתפק באפשרות אחת.

במחלקות היוקרה יוצגו תפריטים וכלי הגשה חדשים בהובלת השף אסף גרניט, עם דגש על ארוחות בריאות ועשירות בחלבון, מגוון אפשרויות בחירה ועגלת קינוחים.

התפריטים, שגובשו בשיתוף תזונאית, יציגו לצד המנות את הערכים התזונתיים שלהן, כך שהנוסעים יוכלו לדעת מראש מה הם אוכלים.

בטיסות ארוכות הטווח תוגש גם קבלת פנים עם קולקציית שוקולד ישראלית שפותחה במיוחד עבור אל על על ידי שוקולטרי דה קרינה מעין זיוון שבצפון.

אינטרנט חינם, אבל רק מ-2027

אחת הבשורות המשמעותיות לנוסעים נוגעת לחיבור לאינטרנט. אל על הודיעה כי החל משנת 2027 תחל להתקין במטוסיה את שירות האינטרנט הלווייני Starlink, שיאפשר גלישה מהירה, צפייה בסטרימינג ועבודה מרחוק במהלך הטיסה.

בטיסות שבהן השירות יהיה זמין, הגלישה תוצע ללא תשלום, בכפוף לתנאי השימוש. עם זאת, מדובר בהטמעה הדרגתית, כך שלא כל נוסעי החברה ייהנו מהשירות מיד עם השקתו.

באל על מבטיחים כי איכות החיבור תהיה טובה יותר מזו שיש לכולם בבית וניתן יהיה לצפות בסטרימינג, לעבוד, לשלוח וואטסאפים ועוד.

גם מערכת הבידור במטוסים צפויה לעבור שינוי. הנוסעים יוכלו להתחבר לחשבון הנוסע המתמיד שלהם ישירות מהמושב, לקבל המלצות צפייה אישיות ואף להמשיך לצפות בסרט או בסדרה בדיוק מהמקום שבו עצרו בטיסה הקודמת. בנוסף יושק ממשק חדש לילדים.

הטיסה מתחילה כבר בטלפון

השדרוגים לא מסתיימים במטוס. אפליקציית אל על תציע "מצב נסיעה" חדש, שייפתח 48 שעות לפני ההמראה וירכז את המידע הרלוונטי לנוסע.

באמצעות Live Activities ניתן יהיה לקבל עדכונים בזמן אמת ישירות למסך הטלפון, ללא צורך להיכנס לאפליקציה.

בנוסף, החברה מציגה את "אלה", נציגת שירות המבוססת על בינה מלאכותית, שתוכל לספק מענה ראשוני לפניות, להציג מידע מתוך ההזמנה, לסייע בביצוע פעולות ולהפנות את הנוסע לנציג המתאים במקרה הצורך.

מנכ"ל אל על: "הסיכוי שמטוס שלנו יחווה איום ביטחוני הוא אפסי"

מנכ"ל אל על, לוי הלוי, הסביר כי המהלך הוא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר של החברה, הנשענת על שלושה מרכיבים מרכזיים: הרחבת צי המטוסים, הרחבת רשת הנתיבים ושיפור חוויית הלקוח.

לדבריו, השלב הבא של חוויית הטיסה כולל את כל נקודות המפגש עם הנוסע, מהשירותים הדיגיטליים ועד השירות על הקרקע ובאוויר.

הלוי התייחס גם לסוגיית הביטחון בטיסות והדגיש את ההבדל, לדבריו, בין אל על לחברות ישראליות אחרות: "רוב המטוסים שלנו אינם חכורים, בניגוד לחברות ישראליות אחרות, ולכן רמת הביטחון גבוהה מאוד".

הוא סיפר גם על גיוס מחזור חדש של טייסים לחברה, שרובם יוצאי חיל האוויר: "לעמוד מולם זה מרגש, זו עוצמה".

בהתייחסו לאיומים הביטחוניים האפשריים על טיסות החברה, אמר הלוי: "הסיכוי שמטוס אל על שיוצא מתל אביב יחווה איום ביטחוני הוא אפסי".

עוד הוסיף הלוי: "שני יסודות מובילים אותנו באל על: בטיחות וביטחון ללא פשרות, לצד מחויבות מתמשכת לשיפור חוויית הטיסה ולהתאמתה לצורכי הלקוחות שלנו".

לדבריו, ההשקעה במוצרי הפרימיום ובשירות נועדה להעניק ערך נוסף לנוסעים ולחזק את נאמנותם לחברה. כאמור השינויים יכנסו למטוסים בהדרגה החל מחודש הבא ולאורך שנת 2027.