"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נתב״ג עוצר בכיפור: כמה נוסעים יעברו בשדה כשיחזור לפעילות

ביום ראשון תופסק בהדרגה הפעילות בנמלי התעופה בישראל, השערים יינעלו והמסלולים יתרוקנו • מתי ימריא המטוס האחרון, מתי תחודש הפעילות ומה צפוי לקרות בנתב״ג בשעות הראשונות שלאחר הצום

0השמעה
נתב"ג נכנס להדממה בכיפור , יוסי זליגר
נתב"ג נכנס להדממה בכיפור | צילום: יוסי זליגר

ביום ראשון הקרוב, ערב יום הכיפורים, יתרחש בנתב״ג מחזה שכמעט ולא ניתן לראות בשום יום אחר בשנה: המסלולים יתרוקנו, הטרמינלים ייסגרו וכל הכניסות לנמל התעופה יינעלו. למשך יותר מיממה לא ימריאו ולא ינחתו בנתב״ג מטוסים במסגרת הפעילות המסחרית הרגילה.

רשות שדות התעופה נערכת כמדי שנה להפסקה הדרגתית של הפעילות התעופתית בערב יום הכיפורים, שתכלול גם את נמלי התעופה רמון וחיפה ואת מעברי הגבול היבשתיים.

לפי הנתונים, ביום ראשון, עד כניסת החג, צפויים לעבור בנתב״ג כ־53 אלף נוסעים - מספר שנחשב ממוצע לעונה. התמונה תהיה שונה לחלוטין בצאת יום הכיפורים: ביום שני צפויים לעבור בנמל כ־5,000 נוסעים בלבד, בשל השעה המאוחרת שבה תחודש הפעילות.

המטוס האחרון ימריא ב־13:55

בטרמינל 1 תמריא הטיסה האחרונה ביום ראשון, 20 בספטמבר, בשעה 13:00, והנחיתה האחרונה בטיסות הפנים תתקיים בשעה 13:10.

בטרמינל 3 תתקיים ההמראה האחרונה בשעה 13:55, וגם הנחיתה הבינלאומית האחרונה מתוכננת לשעה 13:55. לאחר מכן תיפסק הפעילות האווירית בנתב״ג.

הפעילות תחודש רק בצאת יום הכיפורים, ביום שני, 21 בספטמבר. הנחיתה הבינלאומית הראשונה צפויה בשעה 22:30, וההמראה הבינלאומית הראשונה בשעה 23:30. טרמינל 1 ייפתח מחדש לפעילות בינלאומית ופנים־ארצית ביום שלישי, 22 בספטמבר, בשעה 02:00.

במהלך יום הכיפורים כל הכניסות לנתב״ג נעולות. עם זאת, בנמל קיימת היערכות למקרי חירום, ובמידת הצורך ניתן יהיה להפעיל צוותים ייעודיים כדי לתת מענה לאירוע חריג.

View this post on Instagram

A post shared by Ben Gurion Airport | נתבג (@bengurionairport_tlv)

ברמון ובחיפה יחכו עד יום שלישי

בנמל התעופה רמון תסתיים הפעילות ביום ראשון בשעה 11:30, והיא לא תחודש מיד בצאת הצום אלא רק ביום שלישי, 22 בספטמבר, בשעה 06:00 בבוקר.

גם בנמל התעופה חיפה תופסק הפעילות ביום ראשון. הנחיתה האחרונה מתוכננת לשעה 14:00, והפעילות תחודש ביום שלישי בשעה 06:00.

ומה קורה במעברי הגבול?

גם במעברים היבשתיים יחולו שינויים משמעותיים. מעבר אלנבי ייסגר ביום ראשון בשעה 11:00 ויחזור לפעילות רגילה ביום שלישי. מעבר בגין ייסגר בשעה 13:00 וייפתח כבר במוצאי יום הכיפורים, ביום שני בשעה 22:00.

מעבר רבין ייסגר ביום ראשון בשעה 12:00 ויחזור לפעילות רגילה ביום שלישי. מעבר נהר הירדן ייסגר אף הוא בשעה 12:00, כאשר קבלת הנוסע האחרון תהיה עד 10:30, והפעילות הרגילה תחודש ביום שלישי.

מעבר הגבול יצחק רבין | צילום: יהודה בן יתח

הנוסעים עוצרים, המטענים ממשיכים

לצד ההדממה של הפעילות התעופתית, במסוף המטענים של ממן התמונה שונה. בהודעה ללקוחות מסרה החברה כי בשל חגי תשרי חלו במהלך ספטמבר קיצורים בימי העבודה, לצד שינויים בפעילות בימי שישי ובערבי חג, וכתוצאה מכך נוצרו עומסים חריגים במסוף המטענים.

ממן הודיעה כי היא מתכוונת להמשיך לעבוד גם במהלך יום הכיפורים ובחול המועד סוכות, סביב השעון, כדי לטפל במטענים שהצטברו. לפי החברה, העבודה במהלך יום הכיפורים תתבצע באמצעות צוות המבוסס ברובו על עובדים זרים.

עבור הנוסעים, המשמעות ברורה: מי שטס ביום ראשון צריך לשים לב במיוחד לשעת הטיסה ולזמני ההגעה לנמל. אחרי שהמטוס האחרון יעזוב את המסלול, נתב״ג יעבור מאחד המקומות העמוסים בישראל לנמל תעופה דומם כמעט לחלוטין.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר