"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הרשת הישראלית הבינלאומית פותחת סניף חדש - במיקום גאוני

רשת המשחקים תשקיע כעשרה מיליון שקלים בטרמינל 3 • עתירה של חברה מתחרה חושפת צפי של 132 שקלים לעשרים דקות משחק • בבילון תשלם לרשות שדות התעופה 17.7% מהפדיון

0השמעה
סניף בבילון פארק העתידי ,
סניף בבילון פארק העתידי

רשת בבילון פארק צפויה לפתוח ב-29 באוקטובר מתחם שעשועים ראשון מסוגו בנמל התעופה בן גוריון. הפרויקט יפעל בזרוע E של טרמינל 3, לצד חנויות ומסעדות, ומוקם בהשקעה של כעשרה מיליון שקלים לאחר שהרשת גברה במכרז רשות שדות התעופה על כ-30 חברות מקומיות ובינלאומיות.

המתחם ישתרע תחילה על כ-150 מ"ר עם אופק להתרחבות בהמשך, ועוצב בידי חברה בינלאומית. המקום יכלול משחקי וידאו, סימולטורים ומתקני מציאות מדומה המיועדים לכלל הגילאים, כאשר המדיניות הרשמית קובעת כי מחירי המשחקים בנמל יהיו זהים לחלוטין למחירים בשאר סניפי הרשת בארץ.

סניף בבילון שעתיד להיפתח | צילום: יח"צ

עתירת פליי גיים חושפת את הנתונים הכלכליים

עתירה שהגישה חברת פליי גיים נגד תוצאות המכרז חשפה נתונים על נכונות הנוסעים לשלם על תעסוקת ילדים בנתב"ג. במסגרת ההליך נמסר כי המקום יכלול כ-30 מכונות, ובבילון העריכה כי כ-180 אלף מבקרים ישתמשו במתחם, נתון המהווה כ-2% מנוסעי טרמינל 3, שצפוי לרשום 9 מיליון נוסעים ב-2027.

המדד הבולט שנחשף בעתירה הוא הערכת ההוצאה, שלפיה תשלום ממוצע יעמוד על 132 שקלים עבור 20 דקות משחק. בהתבסס על כמות המבקרים מדובר בפדיון של כ-24 מיליון שקלים, שמתוכו תעביר בבילון לרש"ת 17.7%, שהם כ-4.2 מיליון שקלים - מעל השיעור הרגיל של 15% מהפדיון.

בבילון פארק ישראל | צילום: דניאל סטרבו

טענות על פער בתמלוגים וטרמינל 1

פליי גיים הציעה במכרז תמלוגים של 30.77% מהפדיון, סכום הגבוה משמעותית מבבילון, וטענה כי הצעתה תואמת במלואה לתנאים. מחלוקת מרכזית נסבה על הפעלת משחקייה בטרמינל 1: פליי גיים טענה כי המכרז אפשר אופציה זו, בעוד רש"ת טענה כי ההצעה התבססה על הפעלה רחבה מזו שהובטחה במכרז המקורי.

בנוסף טענה פליי גיים כי תחזית ההכנסות של בבילון, שעמדה על 23 עד 24 מיליון שקלים בשנה, התבססה על נתוני תנועת נוסעים שאינם משקפים את הפעילות הצפויה בטרמינל 3 בלבד. את רשת בבילון ייצג בהליך המשפטי עורך הדין שחר קונפורטי, המשמש כשותף מייסד במשרד גרוס, קולן ברנר ושות'.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר